[实用新型]一种油抽的挂架无效
申请号: | 201020261185.9 | 申请日: | 2010-07-16 |
公开(公告)号: | CN201760875U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 王宇;丁勇;何伟;魏宪波;于深;柯娇君;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04;F16N37/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;张向飞 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂架 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种挂架,尤其涉及一种油抽的挂架。
背景技术
油抽是一种用来从油桶中抽取油液的工具,它在油库管理工作中起到十分重要的作用,目前,油库中的管理人员在使用完油抽后大多是随意放置,且常常将不同油品的油抽放置在一起,这种行为很容易造成各油液间的相互污染,且由于油抽在使用后仍附着有残留的油液,将其随意地放置会对油桶表面及地面造成污染,对油库的管理造成极大的不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能集中管理油抽且使油抽使用完后不对油液及地面造成污染的油抽的挂架。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种油抽的挂架,其特征在于,包括一个挂架本体,所述的挂架本体上部设有若干个用于悬挂油抽的悬挂件,所述的悬挂件正下方设有接油箱。
油抽使用完后,管理人员可将油抽挂到相应的悬挂件上,附着于油抽表面的油液则会滴入悬挂件正下方的接油箱内,避免了不同油品的油抽间的相互污染以及对地面的污染。
在上述的油抽的挂架中,所述的悬挂件为挂钩,所述的挂架本体包括设于其上部的至少一根横杆,所述的挂钩与上述横杆固连。
在上述的油抽的挂架中,所述的本体还包括立杆和水平设置的两根相互平行的连接杆,所述的横杆为两根且固连于上述两根连接杆之间,所述的两根连接杆的两端均通过立杆与接油箱固连。
在上述的油抽的挂架中,所述的挂钩至少有五个,且该挂钩呈一字形均匀分布于横杆上,所述的挂钩与上述两根横杆固连。
在上述的油抽的挂架中,所述的悬挂件为具有卡槽的块状物,块状物下方设有若干个与其对应的限位件,所述的块状物和限位件分别连接于设于本体上部的两根横杆上。油抽包括其上方的油抽头、油抽主体以及连接于主体一侧的分支,放置该油抽时将分支放置于块状物的卡槽内,并通过限位件对油抽主体进行限位。
在上述的油抽的挂架中,所述的本体还包括两根下部与接油箱固连的立杆,所述的两根横杆相互平行地固连于两根立杆的上部之间,所述的限位件与位于下方的横杆固连且呈一字形均匀分布,所述的块状物以卡槽朝上的方式与位于上方的横杆固连,且上述若干个块状物连成一体,所述的各个卡槽与限位件一一对应。
在上述的油抽的挂架中,所述的限位件为具有卡口的片状物。悬挂油抽后可将油抽收入卡口内,使其不发生晃动,避免油液甩出接油箱的范围。
在上述的油抽的挂架中,所述的接油箱为上部敞开的容器,且其底部设有一出油口。出油口可随时将接油箱的油液排出,避免接油箱过满。
在上述的油抽的挂架中,所述的接油箱底部从高到低向出油口的方向倾斜。
在上述的油抽的挂架中,所述接油箱下方设有万向轮。
与现有技术相比,本油抽的挂架具有以下优点:
1、本油抽的挂架上设有若干个可供油抽悬挂的悬挂件,方便了油抽的集中管理。
2、本油抽的挂架下部设有接油箱,能将油抽上滑落的油液接住并从出油口排出,避免了地面及油桶的污染。
3、本油抽的挂架下方设有万向轮,能根据需要移动至适合的地点,十分方便。
4、本油抽的挂架的限位件上的卡口用于限制油抽的相对位置,可防止油抽发生晃动而将其表面的油液甩出接油箱的范围,避免了油液对地面的污染。
附图说明
图1是本实用新型中实施例一的立体结构示意图。
图2是本实用新型中实施例二的立体结构示意图。
图中,1、本体;1a、横杆;1b、立杆;1c、连接杆;2、接油箱;3、悬挂件;3a、卡槽;4、限位件;4a、卡口;5、出油口;6、万向轮。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示,一种油抽的挂架,包括一个挂架本体1,挂架本体1包括两根横杆1a、四根立杆1b以及两根水平设置且相互平行的连接杆1c,两根横杆1a固连于两根连接杆1c之间,横杆1a上均匀地连接有至少五个悬挂件3,且上述悬挂件3均与两根横杆1a固连,两根连接杆1c的两端均通过立杆1b与设于悬挂件3正下方的接油箱2固连,在本实施例中,悬挂件3是挂钩且该挂钩有十个。
接油箱2为上部敞开的容器,其侧壁与底部的连接处设有一出油口5,接油箱2底部从高到低向出油口5的方向倾斜,接油箱2下方设有万向轮6。
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