[实用新型]一体式高杆灯滑轮架无效
申请号: | 201020260954.3 | 申请日: | 2010-07-16 |
公开(公告)号: | CN201731449U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 梁云清;顾永辉;李想;徐继安 | 申请(专利权)人: | 梁云清 |
主分类号: | F21V21/10 | 分类号: | F21V21/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 313300 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 高杆 滑轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高杆照明设备,特别涉及一种一体式的高杆灯的滑轮架。
技术背景
在城市广场、机场、码头、高速公路等空旷而繁忙的地方,通常使用安装高杆灯来实现大范围集中照明,高杆灯由于灯杆高度大,使得照明灯具的正常维修保养难度大、成本高,故将照明灯具安装在可升降的灯盘上来解决维修保养问题,所以在灯杆的顶部设有滑轮架用于灯盘的起吊和拆卸。如中国专利局2004年12月15日公告的CN2663802Y号专利,名称为升降式高杆灯,该装置包括灯杆、灯盘、滑轮架、滑轮、钢丝绳升降机构,所述的灯盘上平面安装至少三组脱挂机构,其脱挂机构设有可在滑轨移动的限位块、挡杆、顶件、挂钩,其限位块设有斜面和方孔,滑轮架设有与挂钩相配合的斜铁,脱挂机构设有用于伸入限位块方孔的脱离顶件,还设有拉簧与活动架相联,其限位块安装于活动架内,其限位块可作翻转运动。高杆灯滑轮架上设有滑轮臂,滑轮臂通常采用焊接连接,精度难以保证,且各焊接处容易出现强度问题。
发明内容
本实用新型的目的在于解决高杆灯滑轮架上的滑轮臂采用焊接连接,强度和精度不能保证的问题,提供一种滑轮臂为一体结构的一体式高杆灯滑轮架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一体式高杆灯滑轮架,包括与灯杆相连的基座,基座上设有至少两个滑轮臂,滑轮臂包括两块侧板,两侧板之间设有滑轮,相邻两个滑轮臂相邻侧的侧板为同一块钢板折弯成型的一体式结构。绳缆绕过滑轮臂中的滑轮固定在灯盘上对灯盘进行升降,各滑轮臂共同承担灯盘的重量,有英式高杆灯采用两个滑轮臂,绳缆从两个滑轮臂穿过后分别分叉,与灯盘形成四个连接点,也有其他形式的滑轮臂,绳缆从滑轮臂穿出后不分叉,则滑轮臂至少为三个,使灯盘提升时各个方向均匀受力,相邻滑轮臂的侧板为一体结构,强度更为可靠,且相比焊接连接形式,一体结构精度更高,使滑轮臂的安装定位更为准确。
作为优选,所述滑轮臂在圆周上均匀分布。各滑轮臂之间角度相同,结构相同,则制作各个滑轮臂侧板的钢板折弯角度相同,结构相同,可以进行标准化生产,生产效率更高,成本更低。
作为优选,所述滑轮臂的两块侧板上侧设有盖板,盖板与侧板上侧相配。盖板将滑轮臂的上侧封闭,防止高空异物、雨水等落入滑轮臂中,盖板与侧板的上边缘采用焊接连接。
作为优选,所述滑轮臂的两个侧板结构相同,且相互平行。方便加工和安装。
作为优选,所述钢板折弯两次,两端分别作为两个滑轮臂的侧板,中间为与基座相连的连接板。连接板用于与基座的固定,以及电缆臂的安装。
作为优选,所述相邻滑轮臂之间的连接板上均设有卡槽,至少一个卡槽中安装有电缆臂,其他卡槽设有封闭用的挡板。可以根据需要对电缆臂的位置、数目进行选择,使电缆布线更为合理。
作为优选,所述基座中心开有供绳缆和电缆穿过的孔。所述孔最好采用圆孔,保证各个方向的绳缆和电缆受力情况相同。
作为优选,所述滑轮座的上方设有顶座,构成滑轮臂侧板的各钢板上侧分别与顶座固定。对各滑轮臂的上侧进行固定。在连接板顶部与顶座进行焊接。
作为优选,所述滑轮臂数量为三个。
作为优选,所述构成滑轮臂侧板的钢板与基座采用焊接连接。
本实用新型相邻滑轮臂的侧板采用一体结构,强度好,安装精度高;形成滑轮壁侧板的各钢板结构相同,可以采用标准化生产,降低成本;采用一体结构需要焊接的位置少,安装简便。
附图说明
图1是本实用新型一种结构示意图。
图2是本实用新型滑轮臂分解结构示意图。
图中:1.基座,2.顶座,3.滑轮臂,4.电缆臂,5.挡板,6.连接板,7.侧板,8.盖板,9.卡槽。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型进一步说明。
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