[实用新型]摩托车挡泥板无效
| 申请号: | 201020260248.9 | 申请日: | 2010-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN201712709U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
| 发明(设计)人: | 彭美中;彭凯玲 | 申请(专利权)人: | 彭凯玲 |
| 主分类号: | B62J15/00 | 分类号: | B62J15/00;B62J35/00;B62J99/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 422000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 挡泥板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车挡泥板。
背景技术
随着社会的发展和进步,人们的生活水平日渐提高,摩托车成为人们普遍的一种交通工具,但在雨季使用摩托车时,摩托车后轮溅出的泥水影响骑车人,有一种用塑料布制作的摩托车挡泥板虽能解决泥水溅人,但易损坏,另外,摩托车的链条维护保养需用油壶给其润滑,很不方便。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用方便、功能多且无需人工给摩托车链条加润滑油的摩托车挡泥板。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种摩托车挡泥板,它包括油箱挡泥板、油箱减震器连接盖、水箱挡泥板、水箱减震器连接盖,在摩托车左侧设有油箱挡泥板,在油箱挡泥板上设有润滑油箱、油箱连接接耳、油箱连接孔、左装饰箱、洗手液存放箱,并通过油箱减震器连接盖和螺栓与摩托车减震器相连,在摩托车右侧设有水箱挡泥板,在水箱挡泥板上设有装饰箱及水箱,在装饰箱上设有螺钉连接孔,并通过连接接耳和水箱减震器连接盖与摩托车后车架相连。
本实用新型另一种技术方案是:所述的润滑油箱上设有注油口,在润滑油箱内设有密闭的圆管,在圆管上开有滴油孔,圆管的一端通过活接套与滴油管相连,滴油管为一直角圆管,它一端外露置于链条上、另端设有进油口并伸入圆管内,在滴油管中间设有控制开关。
本实用新型另一种技术方案是:一种摩托车挡泥板,所述的水箱上设有注水口及放水开关。
本实用新型另一种技术方案是:一种摩托车挡泥板,所述的润滑油箱上设有洗手液存放箱,在洗手液存放箱上设有洗手液注入器及洗手液抽压阀门。
本实用新型的优点是:结构简单,制造成本低,功能多,使用方便安全,应用范围广。
附图说明
图1为本实用新型润滑油箱和水箱安装在摩托车上的结构示意图;
图2是润滑油箱的结构示意图;
图3是图2的俯视结构示意图;
图4是图2的左视结构示意图;
图5是水箱的结构示意图;
图6是图5的左视结构示意图;
图7是图5的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5、6、7所示,一种摩托车挡泥板,它包括油箱挡泥板1、油箱减震器连接盖5、水箱挡泥板19、水箱减震器连接盖15,在摩托车左侧设有油箱挡泥板1,在油箱挡泥板1上设有润滑油箱2、油箱连接接耳3、油箱连接孔8、左装饰箱6、洗手液存放箱28,并通过油箱减震器连接盖5和螺栓23与摩托车减震器10相连,在摩托车右侧设有水箱挡泥板19,在水箱挡泥板19上设有装饰箱13及水箱18,在装饰箱13上设有螺钉连接孔14,并通过连接接耳17和水箱减震器连接盖15与摩托车后车架相连。
本实用新型另一种实施方式是:一种摩托车挡泥板,所述的润滑油箱2上设有注油口4,在润滑油箱2内设有密闭的圆管24,在圆管24上开有滴油孔25,圆管24的一端通过活接套12与滴油管7相连,滴油管7为一直角圆管,它一端外露置于链条21上、另端设有进油口11并伸入圆管24内,在滴油管7中间设有控制开关9。
本实用新型更进一步实施方式是:一种摩托车挡泥板,其特征在于:所述的水箱18上设有注水口16及放水开关20。
本实用新型更进一步实施方式是:一种摩托车挡泥板,所述的润滑油箱2上设有洗手液存放箱28,在洗手液存放箱28上设有洗手液注入器26及洗手液抽压阀门27。
当摩托车在停放时,滴油管7的外端带动进油口11转动,使密闭油管24上的滴油孔25位置错开,使滴油孔25成关闭状态,当摩托车的轮胎22受到外力作用时,链条21向上抬高使进油口11与滴油孔25两孔相对应其向链条21滴油,继续受力时两个孔位错开又成关闭状态,摩托车减振器10的弹簧复位时,两孔仍有一次重叠即进油的时候,如此往返,即简单又方便,同时完全能满足润滑链条21的需求,若链条21不需要润滑则将开关9关闭即可。
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