[实用新型]用于移动电源车的电缆绞盘无效

专利信息
申请号: 201020257375.3 申请日: 2010-07-09
公开(公告)号: CN201722021U 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: 方金顺;叶玉载 申请(专利权)人: 龙岩畅丰专用汽车有限公司
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42;H02G11/02
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 李国兴
地址: 364000 福建省龙*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 用于 移动 电源 电缆 绞盘
【说明书】:

技术领域 本实用新型涉及一种移动电源车,尤其涉及一种由电动机、减速机、支架和电缆盘组成的用于移动电源车的电缆绞盘。 

背景技术 目前市场上公开了这样一种移动电源车的电缆绞盘,其结构特点是:包括电动机、减速机、支架和电缆盘,电动机、减速机和电缆盘分别安装在支架上,电动机通过皮带与减速机连接,减速机输出轴通过联轴器与电缆盘转轴刚性连接,使用时,需先将电缆盘上的电缆拖到指定的位置与用户连接,然后再启动发电机组进行供电,该结构费时又费力。 

发明内容 本实用新型的目的是提供一种省时又省力的用于移动电源车的电缆绞盘。 

为达到上述目的,本实用新型用于移动电源车的电缆绞盘,包括电动机、减速机、支架和电缆盘,电动机、减速机和电缆盘分别安装在支架上,电动机通过皮带与减速机连接,减速机输出轴穿过法兰盘与电磁离合器连接,电磁离合器上离合盘通过联轴器与电缆盘转轴连接。 

在所述法兰盘中心位置加工有与减速机输出轴配合的孔,在所述法兰盘()表面对称地设置有多个螺孔和通孔。 

将所述联轴器加工成轴向截面呈凸字状,在所述联轴器轴向方向的中心位置加工有与电缆盘转轴配合的孔,在所述联轴器外沿坎肩上对称地设置有多个中心线与联轴器轴线平行的孔。 

采用这种结构后,由于将减速机输出轴通过法兰盘与电磁离合器一端面连接,电磁离合器另一端面通过联轴器与电缆盘转轴连接,因此,当需要应急供电时,只要启动发电机组使该结构动作,带动电缆盘转动放掉电缆,从而有快速方便、省 时又省力等优点。 

附图说明 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 

附图是本实用新型用于移动电源车的电缆绞盘的主剖视示意图。 

图中:1.减速机 2.法兰盘 3.电磁离合器 4.离合盘 5.联轴器6.电缆盘 7.支架。 

具体实施方式 附图所示本实用新型用于移动电源车的电缆绞盘,包括电动机、减速机1、支架7和电缆盘6,电动机、减速机1和电缆盘6分别安装在支架7上,电动机通过皮带与减速机1连接,减速机1输出轴穿过法兰盘2与电磁离合器3连接,电磁离合器3上离合盘4通过联轴器5与电缆盘6转轴连接;在所述法兰盘2中心位置加工有与减速机1输出轴配合的孔,在所述法兰盘2表面对称地设置有多个螺孔和通孔;将所述联轴器5加工成轴向截面呈凸字状,在所述联轴器5轴向方向的中心位置加工有与电缆盘6转轴配合的孔,在所述联轴器5外沿坎肩上对称地设置有多个中心线与联轴器5轴线平行的孔。 

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