[实用新型]一种用于井下煤炭输送转载机的煤块破碎机无效
| 申请号: | 201020257146.1 | 申请日: | 2010-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN201750995U | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
| 发明(设计)人: | 张连发;寇子明;李潞斌;申志平;牛文斌 | 申请(专利权)人: | 山西潞安集团潞宁煤业公司;太原理工大学 |
| 主分类号: | B02C13/00 | 分类号: | B02C13/00;B02C13/28;B02C13/30 |
| 代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人: | 戎文华 |
| 地址: | 036700 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 井下 煤炭 输送 转载 破碎 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种煤块破碎机,具体来讲,是一种设置在煤矿综采工作面煤炭输送转载机入口处用以破碎大块煤炭的煤块破碎机,以适应采煤机配套运输系统的连续工作。
背景技术
现有煤矿综采工作面采煤机所采煤炭是通过煤炭的运输系统而输出,对于“两硬”煤层一次采全高的综采工作面而言,由于采高大,以及煤质坚硬等原因,造成采煤机割煤过程中煤壁片帮严重,频繁产生大块煤炭,其最大外形尺寸有时超过1500mm,而转载机入口处尺寸宽为960mm,高为855mm,片帮大煤块经刮板输送机运输到转载机进口处时无法进入煤机运输系统,造成主煤流运输转载点堵塞,导致煤炭从运输槽边溢出,给井下煤炭安全运输带来了极大的隐患。
目前,上述存在片帮大煤块堵塞转载机进口的问题是采取停产人工破碎处理,不仅使工人的作业负荷增大,而且费时费力,破碎效果也不理想,经常导致各设备起动频繁,开机率降低,在很大程度上限制了生产效率的提高。同时,在多人、多设备交叉作业中非常容易造成安全事故。例如,在山西潞安集团潞宁煤矿,综采工作面煤层厚度大,且煤质较硬,采用一次采全高的采煤方法,经常出现片帮大煤块造成转载点堵塞,此时必须停机进行人工破碎,严重影响了产煤效率,制约了生产。
为了实现煤炭的现代化开采,提高产煤效率,达到高产高效,安全低耗的效果,迫切需要解决煤流运输转载点堵塞的问题。
发明内容
为了解决上述片帮大煤块在转载机入口处无法通过而造成转载点堵塞的问题,辅助采煤机配套运输系统工作,根据综采工作面转载点实际情况,设计了一种用于井下煤炭输送转载机入口的煤块破碎机,以满足煤矿安全高效生产的需求。
为了实现上述目的,本实用新型一种用于井下煤炭输送转载机入口的煤块破碎机,其含有机械部分和液压部分,机械部分包括冲击截齿、锤头、液压缸、横梁、旋转轴、立柱和立柱支撑架;液压部分包括乳化液泵、截止阀、单向阀、液控单向阀、蓄能器、换向阀和油箱。
本实用新型所述的机械部分是立柱和横梁连接构成龙门架;在龙门架的横梁和人字架的锤头上由销轴Ⅱ和销轴Ⅰ铰接有液压缸;在人字架的另一端通过旋转轴的两端交接于两立柱中部;在龙门架中上部连接有立柱支撑架,两立柱的下部和立柱支撑架的底板上设有固定孔,并由螺栓固定在转载机盖板和转载机侧板上,在转载机侧板上还固定连接有截齿,在转载机底板上固定连接有弹簧。
所述的液压部分是乳化液泵出口与截止阀和单向阀连通后,进入液压缸的有杆腔,同时通过液控单向阀与液压缸的无杆腔相连通,蓄能器一路通过单向阀与液压缸有杆腔相连通,另一路通过液控单向阀与液压缸无杆腔相连通。
其中,立柱和立柱支撑架构成相应于转载机入口的结构,并固定在转载机入口处用于煤块破碎;人字架的锤头下面设置有冲击截齿。
本实用新型适用于频繁产生大煤块并在转载点处造成堵塞的综采工作面,与现有采用人工处理相比较,可有效地提高煤炭生产效率,节约设备维修成本,同时可节省人力,减轻工人劳动强度,降低相关事故的发生率。本装置机械部分与转载机运输槽U型连接,能够满足在采煤过程中工作面向前推移时,随转载机一块推进的要求,而不需要单独对装置进行搬移。锤头为人字形结构,可以将破碎力集中在最前端截齿上,有利于破碎较硬的大炭块,同时可避免锤头运动时其边缘与运输槽侧护板产生干涉。锤头最前端截齿可实现运输槽上表面以上386mm,以下630mm的破碎行程,锤头在初始状态时大煤块能够进入截齿下方,被破碎后在刮板链的带动下顺利通过转载点。立柱支撑架的工字梁和钢板与转载机盖板连接,在破碎煤块时可以承受一部分反作用力,避免了与立柱相连接的转载机侧板受力过大。
在实际应用时,为了进一步对较硬的大块煤炭进行快速有效的破碎,本实用新型在转载机侧板上还设置有破碎截齿,在转载机底板上还设置有弹簧,这种增设的结构,在实际破碎过程中起到了积极的作用。
本实用新型的实质性特点和显著进步还在于,以工作面乳化液泵站为动力源,对于井下严格的防爆要求,避免了使用电力作为动力源,同时,在设备繁多的转载点,避免了对电缆或电控柜的引入。在液压原理上,采用差动连接与蓄能器的双重增速回路,能够有效的提高锤头下打的末速度,增大破碎煤块的冲击力;蓄能器的使用不仅可以作为辅助动力源为系统提供液流,同时可吸收系统中的压力冲击,减缓油路中的压力波动。冲击液压缸采用手动换向阀控制,只有在出现大煤块时进行操作,可有效地提高能源利用率,使其操作和运行更加方便协调。
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