[实用新型]圆木拖车

说明书

技术领域

本实用新型涉及拖车技术领域，具体涉及一种专门用于运输圆木的拖车。

背景技术

现有技术中的拖车，通过前部设置的牵引拉杆与拖拉机连接，在车架下方固定设置前后车轮轴，端部连接橡胶轮胎。这种结构的拖车在道路不平的情况下轮胎只能起到减震作用，但不能保证车轮受力均匀，因此在行驶时会产生纵向或横向摆到，使装载的货物产生摆动，很不安全。而在山区或森林中道路一般崎岖不平，这时，使用一般的拖车用于运输圆木则非常危险。另外，现在使用的拖车一般是通过人工装卸，工人劳动强度大，工作效率低；或者使用专门的吊车装卸，不仅增加了成本，而且欠方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构合理的圆木拖车，特别适用于山区或森林等道路状况不好的地方运输圆木，平衡能力好，安全性高，而且自带吊装机构，装卸车非常方便。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：圆木拖车，包括牵引拉杆和与所述牵引拉杆连接的车架，在所述车架下方安装有自调节平衡车轮架，在所述自调节平衡车轮架上安装有车轮；在所述车架上安装有吊装机构。

作为一种优选的技术方案，所述自调节平衡车轮架包括垂直于行走方向固定设置于所述车架下方的支撑梁，在所述支撑梁的两端分别铰接有平行于行走方向的车轮轴连杆，在所述车轮轴连杆的两端分别固定设置有用于安装车轮的车轮轴。

作为一种优选的技术方案，所述吊装机构包括固定设置于所述车架上的支撑架；转动设置于所述支撑架上的吊装座，在所述吊装座上固定设置有吊梁，在所述吊梁的端部设置有滑轮；固定设置于所述吊装座上的卷扬装置，所述卷扬装置设置有绕过所述滑轮的柔性索，在所述柔性索的端部设置有吊钩。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

1.由于本实用新型的圆木拖车，在所述车架下方设置有自调节平衡车轮架，在所述自调节平衡车轮架上安装有车轮。该自调节平衡车轮架包括垂直于行走方向固定设置于所述车架下方的支撑梁，在所述支撑梁的两端分别铰接有平行于行走方向的车轮轴连杆，在所述车轮轴连杆的两端分别固定设置有用于安装车轮的车轮轴。采用上述结构，在遇到崎岖不平的道路例如在山区或森林中时，车轮轴连杆可以像跷跷板一样绕其与支撑梁的铰接点摆动，从而带动前后车轮轴上下倾斜调节平衡，保证每个车轮同时着地，受力均匀，进而保证车架不会产生晃动或摆动，装载的货物平稳，行驶安全。

2.本实用新型的圆木拖车，在所述车架上安装有吊装机构，该吊装机构包括固定设置于所述车架上的支撑架；转动设置于所述支撑架上的吊装座，在所述吊装座上固定设置有吊梁，在所述吊梁的端部设置有滑轮；固定设置于所述吊装座上的卷扬装置，所述卷扬装置设置有绕过所述滑轮的柔性索，在所述柔性索的端部设置有吊钩。行驶时，转动吊装座使吊梁与行走方向平行，不影响交通；装卸货物时，转动吊装座使吊梁到适当位置，使吊钩钩在圆木等需要装卸的货物上，然后通过卷扬装置起吊货物，装卸非常方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型自调节平衡车轮架部分结构示意图。

图中：1.牵引拉杆，2.车架，3.车轮，41.支撑梁，42.车轮轴连杆，43.车轮轴，51.支撑架，52.吊装座，53.吊梁，54.滑轮，55.卷扬装置，56.柔性索，57.吊钩。

具体实施方式

如图1所示，一种圆木拖车。它包括牵引拉杆1和与所述牵引拉杆1连接的车架2，在所述车架2下方设置有自调节平衡车轮架，在所述自调节平衡车轮架上安装有车轮3；在所述车架2上安装有吊装机构。

所述吊装结构包括固定设置于所述车架2上的支撑架51；包括转动设置于所述支撑架51上的吊装座52，在所述吊装座52上固定设置有吊梁53，在所述吊梁53的端部设置有滑轮54；还包括固定设置于所述吊装座52上的卷扬装置55，所述卷扬装置55设置有绕过所述滑轮54的柔性索56，在所述柔性索56的端部设置有吊钩57。行驶时，转动吊装座52使吊梁53与行走方向平行，不影响交通；装卸货物时，转动吊装座52使吊梁53到适当位置，使吊钩57钩在圆木等需要装卸的货物上，然后通过卷扬装置55起吊货物，装卸非常方便。