[实用新型]一种液压系统的双液控单向阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种液压系统的双液控单向阀。

背景技术

通常所用的叠加式液控单向阀是一种液控单向阀，即至少有一个口在另一口失压时处于锁闭状态。但现有如登船梯液压系统，既需要在平时处于锁定状态，有时风大时，为了保护船梯的安全，又需要它处于浮动状态，此时则需制作较为复杂的油路块来完成该功能。另外如伺服阀控制的伺服油缸由于安全考虑，有时要在阀的A口与B口分别加装一个液控单向阀，采用叠加式液控阀虽可达到关闭作用，但阀体固有的开起压力会影响到它的控制精度，若采用两个板式液控阀并加装一个电磁控制时，虽可达到该功能，但油路块会很大，结构复杂，成本较高。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型提供一种液压系统的双液控单向阀，使其在原有叠加液控单向阀的基础上增设一外控接口，从而实现在不同开闭状态下油路畅通或液压锁的功能。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种液压系统的双液控单向阀，包括叠加阀阀体、阀座、左右两侧的两个阀芯以及相应的推杆，叠加阀阀体的内腔两侧分别安装一阀芯，阀芯之间设置两个推杆，该推杆的一侧设有阀座，两个推杆之间的外侧叠加阀阀体上开设一外控接口。

本实用新型所述的液压系统的双液控单向阀的有益效果为：结构简单，成本较低，既保持原有叠加液控单向阀的功能和国际通用的安装尺寸，又增设一个专有的外控接口，当此外控接口接通压力油时，两个锁同时处于打开位置，油路畅通，不受锁的任何影响；当此外控接口接通回油腔时，恢复普通液压锁的功能。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述液压系统的双液控单向阀的结构剖视图。

图中：

1、叠加阀阀体；2、阀座；3、阀芯；4、推杆；5、弹簧；6、堵头；7、左开口；8、右开口；9、外控接口。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的液压系统的双液控单向阀，包括叠加阀阀体1、阀座2、左右两侧的两个阀芯3以及相应的推杆4，所述叠加阀阀体1的内腔两侧分别安装一阀芯3，左右两个阀芯3之间设置两个推杆4，该推杆4的一侧设有阀座2；所述阀芯3的外端安装弹簧5，所述弹簧5的另一侧设有堵头6，位于两个推杆4一侧的叠加阀阀体1上分别开设左开口7与右开口8，两个推杆4之间的外侧叠加阀阀体1上开设一专有的外控接口9。当外控接口9有压力油时，左、右两个推杆4同时向外推出，打开左、右两个阀芯3，当油路导通；当外控接口9接回时，右开口8油将右推杆向左推，进一步推动右推杆4，打开左开口7位置处的阀芯3，当两口均无压时，弹簧5分别推动左、右阀芯3关闭，推杆4被左右挤压至中间。