[实用新型]高空作业工程机械及其操纵台

说明书

技术领域

本实用新型涉及高空作业工程机械领域，特别是涉及一种高空作业工程机械设备上的操纵台。此外，本实用新型还涉及一种包括上述操纵台的高空作业工程机械。

背景技术

随着经济技术的迅猛发展，很多建筑结构高度越来越高，随之而来的高空作业就需要相当高度的机械设备来支持。例如，搬运车、平台车、高空作业台、升降机、消防车等。

以消防车为例，巨型举高消防车已经成为高楼大厦的重要安全保障。举高类消防车包括举高喷射消防车、登高平台消防车、云梯消防车，它们通常都具有专用底盘、转台、臂架。转台通常位于整车的中部，它上接臂架，下接车架。

转台的空间布局如附图1所示，转台16和臂架11通过销轴12连接，在转台16的右侧(图示为从车头向车尾方向看)布置有电器元件柜13和操纵台15，在操纵台15上有护栏14，操作人员可以在操纵台15上进行操作活动。电器元件柜13和护栏14之间的空间为人通过的空间。在巨型消防车的设计中，消防车的作业高度比较高，随着高度的增加臂架截面宽度d逐渐增大。臂架截面宽度d越大，转台的宽度D也就越大，但是国家标准规定了车辆的宽度为2500mm，这样转台16越宽则操纵台15的宽度就越窄。而且传统操纵台的电器元件柜13都是外置在转台16的右侧的(如附图1所示)，这样电器元件柜13占用了操纵台15上近一半的空间，人的活动空间缩小，有可能会出现人无法通过的现象，很大的影响了车辆使用的方便性。

目前一般规模的消防车仍然采用附图1所示的布置形式，操纵台基本能满足使用需求。而对于大型消防车(例如60米以上的消防车)，有的采用将电器元件控制柜内置于操纵台的形式来节省空间，其结构如附图2所示，主要包括操纵台上盖101和操纵台箱体102。上盖101和箱体102的一端用铰链104连接，上盖101可以以铰链104的轴为中心旋转，旋转范围为0°-60°。操纵台的另一端用螺栓103紧固。电器元件(图中未示出)安装于操纵台的箱体102内部。在对电器元件进行安装或检测维修时，可以旋开操纵台一端的螺栓103，打开上盖101，这样就可以实现电器元件的安装检测和维修。附图3即为操纵台打开状态的结构示意图。

这种操纵台虽然解决了空间问题，但是这种设计中上盖和箱体的一端使用螺栓连接，在使用和维护过程中要检测和维修电器元件时需要把螺钉全部旋开才能打开上盖，不够方便。

因此，在使用和维护过程中，如何更为方便的打开操纵台对电器元件进行检测和维修是技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的核心是提供一种高空作业工程机械的操纵台，该操纵台具有简便的开启和闭合装置，操作人员可以方便地使用以及对其内部的部件进行维护。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述操纵台的高空作业工程机械。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种操纵台，用于高空作业工程机械，包括上盖和箱体，所述上盖的一端和所述箱体的一端活动连接，所述上盖的另一端和所述箱体的另一端二者之一上设有挂环，另一者上设有与所述挂环相适配的钩板。

优选地，所述操纵台上盖的一端与所述箱体的一端铰接。

优选地，所述上盖与所述箱体的铰接轴与所述上盖所在平面平行。

优选地，所述上盖和所述箱体之间设有弹簧，所述弹簧在所述上盖与所述箱体相闭合时呈压缩状态。

优选地，所述弹簧在所述上盖上的连接位置高于所述弹簧在所述箱体上的连接位置。

优选地，所述弹簧在所述箱体上的连接位置高于所述弹簧在所述上盖上的连接位置。

优选地，所述弹簧为气弹簧。

优选地，所述上盖和所述箱体之间设有密封装置。

优选地，所述密封装置为橡胶密封垫。

本实用新型还提供一种高空作业工程机械，包括上述任一项所述的操纵台。

本实用新型所提供的操纵台，其上盖的一端和箱体的一端采用活动连接，二者另一端用挂环和钩板连接，这样，需要打开操纵台时，可以直接使挂环与钩板相脱离，上盖和箱体的这一端则处于打开状态，操纵台上盖就可以被打开。同样，闭合时，将钩板与挂环相扣合，上盖和箱体则得以紧固。挂环和钩板的结构简单，安装简便，具有较好的扣合作用，尤其重要的是，使挂环和钩板相脱离或者相扣合是简便易行的，显著提高了在设备使用过程中打开操纵台的方便性。

在一种优选实施方式中，所述弹簧上盖和箱体之间设有弹簧，且所述弹簧在所述上盖与所述箱体相闭合时呈压缩状态。在被打开的过程中，上盖会受到所述弹簧斜向上的弹力。此弹力将起到支撑所述上盖的作用，且弹簧的缓冲功能也有助于减少操纵台的磨损。