[实用新型]一种拖地车有效
申请号: | 201020251369.7 | 申请日: | 2010-06-28 |
公开(公告)号: | CN201734662U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 郑勇;周昆兵;郭涛 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | A47L11/22 | 分类号: | A47L11/22;A47L11/26 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 南毅宁;王凤桐 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖地 | ||
1.一种拖地车,其特征在于,该拖地车包括车体(10)、滚动装置(20)以及清洁装置(30),滚动装置(20)安装在车体(10)上,清洁装置(30)与车体(10)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的拖地车,其特征在于,该拖地车的重心设置在所述清洁装置(30)上。
3.根据权利要求1所述的拖地车,其特征在于,该拖地车的重心设置在所述车体(10)与清洁装置(30)的连接处。
4.根据权利要求1所述的拖地车,其特征在于,所述车体(10)包括车底座部分(12)和推杆部分(14),车底座部分(12)的一端与所述清洁装置(30)连接,车底座部分(12)与推杆部分(14)一体形成或固定连接,所述滚动装置(20)通过枢轴被安装在该车底座部分(12)与推杆部分(14)的结合处。
5.根据权利要求4所述的拖地车,其特征在于,所述车底座部分(12)与推杆部分(14)具有范围在120°-150°的夹角。
6.根据权利要求4所述的拖地车,其特征在于,所述车底座部分(12)包括第一支撑杆(122)、第二支撑杆(124)和连接杆(126),第一支撑杆(122)与第二支撑杆(124)平行,并通过连接杆(126)固定连接,第一支撑杆(122)和第二支撑杆(124)的一端与所述清洁装置(30)连接;所述推杆部分(14)包括第一推杆(142)和第二推杆(144),分别与第一支撑杆(122)和第二支撑杆(124)的另一端固定连接。
7.根据权利要求6所述的拖地车,其特征在于,所述第一推杆(142)和第二推杆(144)通过焊接或一体形成的方式分别与第一支撑杆(122)和第二支撑杆(124)的另一端固定连接。
8.根据权利要求6所述的拖地车,其特征在于,所述第一支撑杆(122)与第一推杆(142)之间,第二支撑杆(124)与第二推杆(144)之间固定连接有加强杆(50)。
9.根据权利要求6所述的拖地车,其特征在于,在所述第一推杆(142)和第二推杆(144)的同一端还固定连接有握持部分(40)。
10.根据权利要求1-9中任意一项权利要求所述的拖地车,其特征在于,所述清洁装置(30)包括拖把架(32)和拖布(34),该拖把架(32)的长度的范围为80-120cm。
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