[实用新型]钢结构的断热部件有效

专利信息
申请号: 201020251030.7 申请日: 2010-07-08
公开(公告)号: CN201746943U 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 高进展 申请(专利权)人: 厦门市国安特机械工程有限公司
主分类号: E04B1/78 分类号: E04B1/78
代理公司: 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 代理人: 方惠春
地址: 361027 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 钢结构 部件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及建筑钢结构技术领域,尤其是一种发挥隔热和保温作用的钢结构的断热部件。 

背景技术

建筑钢结构是以钢材为材料做成受力构件的结构。建筑钢结构依其自重轻,基础造价低,适用于软弱地基,安装容易,施工快,周期短,投资回收快,施工污染环境少,抗震性能好等综合优势而受到各方的重视,广泛应用于建造工业厂房、仓库、商场、体育馆、机场候机楼等建筑。 

由于建筑钢结构主要是以钢材构成的,因钢材的传热速度快,所以钢结构建筑的主要缺点是隔热保温效果差,目前常用的隔热保温办法是在建筑钢结构的内表面覆盖隔热保温材料,但是钢结构的梁、柱、檩条部分很难用隔热保温材料覆盖,很难把隔热保温做好,采用这种方法成本较高,且施工难度大。 

实用新型内容

针对以上的不足,本实用新型要解决技术问题是提供一种钢结构的断热部件,结构简单、施工方便、成本较低且隔热保温效果良好。 

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是这样的:一种钢结构的断热部件,包括A零件和B零件,所述的 A零件和B零件上开有相对应通孔,A零件和B零件不直接接触,通过隔热垫相连接,由套有隔热材料的紧固件穿过A零件和B零件的通孔把A零件和B零件紧固在一起。 

上述钢结构的断热部件,所述A零件和B零件为同种异形H型钢,在其相对应端面开有相对应通孔,中间夹有隔热垫,用外表面穿有隔热材料的螺栓相固紧。 

上述钢结构的断热部件,所述A零件为一种压型钢板,所述的B零件为一种钢结构檩条,压型钢板和钢结构檩条开有相对应通孔,压型钢板和钢结构檩条之间夹有隔热垫,用穿有隔热材料的螺丝把压型钢板和钢结构檩条相固紧。 

上述钢结构的断热部件,所述A零件为一种一种钢结构檩条,所述的B零件为一种钢结构檩条托板,钢结构檩条和钢结构檩条托板开有相对应通孔,钢结构檩条和钢结构檩条托板之间夹有隔热垫,用外表面穿有隔热材料的螺栓相固紧。 

上述钢结构的断热部件,所述A零件和B零件为角钢,在其相对应端面开有相对应通孔,中间夹有隔热垫,用外表面穿有隔热材料的螺栓相固紧。 

基于同一发明构思,本实用新型提供另一种钢结构的断热部件,包括A零件和B零件,所述的 A零件和B零件上开有相应的通孔,A零件和B零件不直接接触,通过隔热垫相连接,A零件和B零件之间还有搭接桥板,搭接桥板上开有与A零件和B零件相对应通孔,搭接桥板与A零件和B零件也不直接接触,通过隔热垫相连接,由穿有隔热材料紧固件穿过搭接桥板与A零件的通孔固紧,再由另外穿有隔热材料紧固件穿过搭接桥板与B零件的通孔固紧,把A零件和B零件紧固在一起。 

上述钢结构的断热部件,所述A零件和B零件为T型钢,两个T型钢中间肋板上开有相应的通孔,两个T型钢不直接接触,搭接桥板开有与两个T型钢中间肋板相对应的通孔,搭接桥板和两个T型钢中间肋板由隔热垫隔开,用穿有隔热材料的螺栓穿过搭接桥板和一个T型钢中间肋板的通孔固紧,再由另外穿有隔热材料螺栓穿过搭接桥板与另一个T型钢的通孔固紧,把两个T型钢紧固在一起。 

以上所述钢结构的断热部件,由于零件少,各零件之间用紧固件固紧,结构简单、施工方便;另外从结构上阻断A零件和B零件之间的传热通道,隔热效果大为提高;在A零件和B零件之间使用的隔热材料比在A零件或B零件表明覆盖隔热保温材料大为减少,因此成本降低。 

从以上所述钢结构断热部件的结构特性可以看出,此种部件特别适用于钢结构的梁、柱、檩条部分的隔热。 

附图说明

图1是本实用新型第一种实施例示意图; 

图2是本实用新型第二种实施例示意图;

图3是本实用新型第三种实施例示意图;

图4是本实用新型第四种实施例示意图;

图5是本实用新型第五种实施例示意图;

图6是本实用新型第六种实施例示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 

图1所示是本实用新型第一种实施例:钢结构的断热部件,包括A零件1、B零件2,隔热垫3、螺栓4,隔热套5、隔热垫片6,A零件1和B零件2为同体异形H型钢,A零件1和B零件2较短的端面开有相应通孔,A零件1和B零件2较短的端面通过隔热垫3相连接,螺栓4外表面穿有隔热套5和隔热垫片6,螺栓4带着隔热套5一起穿过A零件1和B零件2的通孔把A零件1和B零件2紧固在一起。 

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