[实用新型]一种垃圾收集中转装置有效
| 申请号: | 201020250363.8 | 申请日: | 2010-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN201770249U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
| 发明(设计)人: | 周红星 | 申请(专利权)人: | 长沙红运环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 郭立中 |
| 地址: | 410014 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垃圾 收集 中转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾收集中转装置,具体为可实现前进前出的可移动全密封弧形压缩式垃圾收集中转装置。
背景技术
现有用于收集和中转的垃圾站中,普遍采用地埋集装箱式、拉臂可移动集装箱式或地埋水平压缩式。前两种集装箱式的缺点:一是转运垃圾时,原集装箱工位不能连续收集垃圾,为实现垃圾的连续收集必须在中转站建设两个或多个工位,势必增加中转站的占地面积;二是垃圾运输时集装箱必须随车往返,无形中增加了运输成本,三是不能进行垃圾压缩或压缩力很小,不能实现垃圾减容或满吨位高效运输。后一种虽然能对垃圾进行压缩,但由于地埋式占用建筑空间高度且建筑土建费用高,特别是地下有车库的钢筋地坑,且该装置必须埋入地下使整个箱体均处于非常潮湿的状态,造成装置易腐蚀、故障多、使用寿命短且维修困难、维护费用高。
现有可移动的集装箱式必须配备两个或多个集装箱才能实现连续收集并必须配有专用的拉臂车,所以造价昂贵不利于普及使用。
实用新型内容
根据现有的技术状况,本实用新型提供一种可移动(根据需要进行安放)、不用挖地坑土建、单台可连续收集垃圾,且能够实现垃圾压缩减容的前进前出可移动全密封弧形压缩式垃圾收集中转装置,应用本实用新型的垃圾收集中转装置不用将垃圾箱拉走、不需要特殊的车辆进行垃圾运输,可有效克服现有技术的不足和缺憾。
本实用新型的技术方案为:一种垃圾收集中转装置,包括垃圾箱,在所述垃圾箱前端设置有垃圾压缩装置,所述垃圾压缩装置与垃圾箱转动联结,垃圾压缩装置可以相对垃圾箱转动,一液压油缸一端设置在垃圾箱上,另一端设置在垃圾压缩装置上。
所述垃圾压缩装置包括门框和压板,所述压板的一端通过销轴与所述门框转动联结,另一端可以转动,一液压油缸的一端设置在所述门框上,另一端设置在所述压板上。
所述压板的顶部设置有弧形板,当压板闭合时,所述弧形板可以封住投料口
在所述垃圾压缩装置前端设置有垃圾投入装置,所述垃圾投入装置通过销轴与垃圾压缩装置转动联结,一液压油缸的一端设置在垃圾投入装置上,另一端设置在垃圾压缩装置上。
在所述垃圾箱后端设置有垃圾推出装置,一液压油缸的一端设置在垃圾箱上,另一端设置在垃圾推出装置上。
所述垃圾推出装置包括推板和支架,所述推板可沿着垃圾箱的内壁运动,所述支架底部及两侧均设有滚轮。
在所述垃圾箱上设有锁紧装置,所述锁紧装置包括一液压油缸和门锁,当液压油缸伸缩时,门锁可打开或锁紧。
在所述垃圾箱上设置有举升装置,可以将垃圾箱举升至运输车辆所需的高度。
与现有技术相比,本实用新型的垃圾收集中转装置不用挖地坑土建、单台可连续收集垃圾,且能够实现垃圾压缩减容和前进前出,不用将垃圾箱拉走、不需要特殊的车辆进行垃圾运输,可有效克服现有技术的不足和缺憾。
附图说明
图1是本实用新型的实施例示意图。
图中标号说明:
1-垃圾箱 2-垃圾推出装置 3-垃圾压缩装置
4-垃圾投入装置 5-举升装置 7-前端支座
8-投料口 9-开关门液压油缸 10-开关锁液压油缸
11-垃圾斗销轴 12-垃圾斗 13-垃圾投入液压油缸
14-压板 15-压板销轴 16-门框
17-压缩液压油缸 18-弧形板 19-支架销轴
20-垃圾推出液压油缸 21-后端支座 22-举升架
23-举升油缸 24-直臂支座 25-直臂
26-底座支座 27-底座 28-箱顶支座
29-箱顶滑槽 30-箱底支座 31-箱底滑槽
32-门锁 33-垃圾压缩推板 34-垃圾推出支架
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例作详细说明。
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