[实用新型]汽车仪表压指针装置有效
申请号: | 201020249490.6 | 申请日: | 2010-07-06 |
公开(公告)号: | CN201702551U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 程强;徐晖 | 申请(专利权)人: | 黄山金马股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 24520*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表 指针 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种仪表压指针装置,尤其是一种汽车仪表压指针装置。
背景技术
现有压指针是用气压机配合工装安装指针,里程表、转速表、水温表和燃油表指针可同步安装,将仪表定位在下模架上,指针被吸附定位在真空吸针压头上,并在气压机的驱动下随上模架一起向下平移,将指针安装至仪表针轴上,指针的安装高度由气压机行程控制。安装时一般使用的是JQ-7840气压机,该气压机在气源为5公斤/平方厘米时输出压力为7840N,仪表步进电机针轴纵向允许压力不大于80N,将气压机气源压力调低,仍然有20%的步进电机损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种损耗低、效率高、成本低廉的汽车仪表压指针装置。
为达到上述目的,本实用新型汽车仪表压指针装置,其结构特点在于:设置一底座,底座上一侧设有指针定位板限位柱、压针板限位柱,中间设有仪表固定柱,另一侧设有铰链连接板;在铰链连接板中部内侧用可翻转铰链连接指针定位板,铰链连接板上部外侧用可翻转铰链连接压针板。
该装置的指针定位板上设有孔状的指针夹,压针板上设有手柄和带有螺杆的指针压头。
本实用新型与现有技术相比,其优点效果如下:由于采用了手动翻转压针板,且由于压针板限位柱限制压针板下压位置,避免因为使用气压机压力过大导致步进电机损坏,成本低廉,降低了损耗,提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型汽车仪表压指针装置结构示意图。
图2为图1所示汽车仪表压指针装置的底座结构示意图。
图3为图1所示汽车仪表压指针装置的指针定位板结构示意图。
图4为图1所示汽车仪表压指针装置的压针板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,本实用新型汽车仪表压指针装置,设置一底座3,底座3上一侧设有指针定位板限位柱10、压针板限位柱11,中间设有仪表固定柱1,另一侧设有铰链连接板13;在铰链连接板13中部内侧用可翻转铰链6连接指针定位板4,铰链连接板13上部外侧用可翻转铰链6连接压针板7;指针定位板4上设有孔状的指针夹5,压针板7上设有手柄9和带有螺杆的指针压头8。
本装置由三部分组成。第一部分是底座3,如图2所示,它包括指针定位板限位柱10、压针板限位柱11、仪表固定柱1、铰链连接板13;第二部分是指针定位板4,如图3所示,指针定位板4上设指针夹5,保证指针2安装时候的初始角度;第三部是压针板7,如图4所示,压针板7上设有手柄9和带有螺杆的指针压头8。
先将仪表12精准地固定在底座3上的仪表固定柱1上;然后手动翻转指针定位板4,通过指针定位板限位柱10使指针定位板4与仪表12平行;再将要安装的指针2由上而下放入到指针夹5的竖槽里,以确定指针2的初始角度;再用手拿住手柄9,翻转下压压针板7,通过压针板限位柱11将指针2压到规定的高度,指针压头8带有螺杆可纵向调节高度,以便准确确定指针2高度。压针结束,翻动压针板7和指针定位板4,取出已压好指针2的仪表12,再进行下一个仪表压针作业。
由于该装置使用手工操作,可以轻松的将指针2安装到位,并保证了指针2零位的一致性,同时因为手动压针用力较小,避免了步进电机损坏。
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