[实用新型]带护罩油量传感器

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆油箱零部件，具体涉及一种油量传感器。

背景技术

油量传感器是汽车必装的零部件，它包括导向感应立柱，导向感应立柱上套设有油量传感器磁性浮块。部分特殊用途的车辆需在油箱中填充一些网状或球状结构的合金防爆材料，由于油量传感器直接设在油箱内，这些防爆材料可能干扰油量传感器磁性浮块的运动而使油量传感器工作失效。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带护罩油量传感器，以解决上述问题。

本实用新型的技术方案为：带护罩油量传感器，它包括油量传感器的导向感应立柱，导向感应立柱上套设有油量传感器磁性浮块，导向感应立柱设在护罩内，导向感应立柱一端穿出护罩，护罩壁上开设有进油孔。

柱型空腔结构，包括壳体，壳体上下连接底板和上盖，进油孔设在壳体上和/或底板上，导向感应立柱穿出上盖。

护罩内还设有油管，油管穿出护罩。

护罩内还设有油管，油管穿出上盖及壳体。

本实用新型是在油箱内的油量传感器外设置护罩，由于有护罩保护，油箱中的填充物接触不到油量传感器磁性浮块，从而实现磁性浮块随油位浮动而不受填充物干扰，传感器正确指示出油箱油量。本实用新型简单可靠，能有效避免在油箱中填充防爆材料后油量传感器工作失效。

附图说明

图1带护罩油量传感器外形示意图，

图2带护罩油量传感器剖视示意图。

具体实施方式

如图1所示，油量传感器1穿入护罩2内，油管3穿过护罩2。护罩2是圆柱型空腔，壳体4上开设有进油孔5，本实施例中，壳体4上部和下部均开设有进油孔5；

如图2所示，壳体4两端连接有上盖6和底板7，上盖6上开设有两个孔8、9，壳体4下部开设有孔10。底板7上也开设有进油孔12。

油量传感器1的导向感应立柱11从上盖6上的孔8穿入护罩2腔体内，导向感应立柱上套设有油量传感器磁性浮块13。油管3从上盖6上的孔9穿入护罩2腔体内，从壳体4下部的孔10穿出。

护罩2与底板7将磁性浮块13与油箱里填充的防爆材料隔开，避免了防爆材料干扰磁性浮块13的正常浮动。

护罩2的长度大于磁性浮块13的浮动范围以保证磁性浮块13在整个浮动范围内正常工作。单个进油孔的面积比较小，这样防爆材料无法通过进油孔5，但燃油能通过进油孔5进入护罩2围成的筒内，保证浮子能正常浮动。

由于有护罩2的保护，在油箱里填充了其他固体物质的情况下，油量传感器浮子不会被填充物干扰。油量传感器能正常工作。