[实用新型]用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统无效

专利信息
申请号: 201020246792.8 申请日: 2010-06-29
公开(公告)号: CN201770423U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 于国法;唐开龙;尚浩 申请(专利权)人: 上海海得控制系统股份有限公司
主分类号: B66C13/12 分类号: B66C13/12
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 余明伟
地址: 201208 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 轮胎 集装箱 龙门 起重机 自动 系统
【权利要求书】:

1.用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统,包括:

集电小车,具有框架、导向轮、行走轮、集电器和感应元器件,集电器及感应元器件的电缆与龙门起重机相连接;

设于龙门起重机跑道旁的取电支架,其上设有滑触线及小车行走轮导轨,包括中间段和位于端部的小车导入段,导入段设有上下两组引导槽及靠板,引导槽设有用于水平方向小车定位用导向板;

将集电小车两端与龙门起重机相连的牵引装置,至少包括弹性拉索,用于在导入段使小车在取电支架能自动居中,在中间段牵引集电小车随龙门起重机运动;

其特征在于所述的自动取电系统还包括:

设于龙门起重机侧面的接驳装置,该接驳装置包括上下移动机构、水平伸缩机构及能实现接驳装置与集电小车相连及分离功能的偶合机构,接驳装置与集电小车可在上下移动机构动作时通过偶合机构相连或分离,分离后集电小车通过导向轮和行走轮停靠在取电支架上;

所述的牵引装置和接驳装置分离设置。

2.根据权利要求1所述的用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统,其特征在于:

所述的偶合机构包括与集电小车相连的第一偶合组件和与接驳装置相连的第二偶合组件,当第一偶合组件与第二偶合组件相向运动时两者发生连接动作,反向运动时两者发生分离动作。

3.根据权利要求2所述的用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统,其特征在于:所述的取电支架导入段的引导槽开口向上。

4.根据权利要求3所述的用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统,其特征在于:所述的上下移动机构设于接驳装置与龙门起重机的连接端,或设于接驳装置与集电小车偶合端,该上下移动机构设有导向定位机构,该导向定位机构为滑轨或导轨。

5.根据权利要求4所述的用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统,其特征在于:所述的上下移动机构的驱动装置为气缸或液压缸或顶杆或拉杆或蜗轮蜗杆机构或链轮链条或丝杆。

6.根据权利要求4所述的用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统,其特征在于:所述的水平伸缩机构为双臂平移机构或单臂平移机构或伸缩平移机构或导轨式平移机构或象鼻梁式平移机构。

7.根据权利要求4至6任一项所述的用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统,其特征在于:所述的牵引装置包括牵引用弹性拉索、保护用刚性拉索和挂环挂钩机构,弹性拉索与刚性形成拉索组,分别设于集电小车两端,拉索组一端通过挂环挂钩机构与集电小车相连,另一端与龙门起重机相连。

8.根据权利要求4至6任一项所述的用于轮胎式集装箱龙门起重机的自动取电系统,其特征在于:所述的引导槽前端设有引导段,引导段的宽度从前向后逐渐减小,引导段后端与引导槽连通,其后端宽度与引导槽相等。

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