[实用新型]一种超声波雷达放大器

说明书

技术领域

本实用新型属于超声波应用领域，特别是指一种应用于倒车雷达的放大器结构。

背景技术

超声波是一种频率高于20000赫兹的声波，它方向性好，穿透能力强，易于获得较集中的声能，可用于测距，测速，清洗，焊接，碎石、杀菌消毒等多种领域。如目前汽车上使用的倒车雷达，即是利用超声波进行测距，提醒司机注意汽车与后方障碍物的距离，防止事故的发生。其具体结构是将超声波传感器安装在汽车的保险杠上，利用超声波传感器感测汽车与后方障碍物的距离，并由MCU进行信号处理后予以显示或蜂鸣器鸣叫提示，由于超声波传感器所产生的信号很小，需进行放大后才能达到MCU的处理级别，因此必须要对超声波传感器采集到的信号进行放大处理。

参考图1所示，是现有超声波放大器的简图，其包括一级放大电路10、二级放大电路20和一级反馈网络30、二级反馈网络40，其中，一级放大电路10的输入端连接超声波传感器50的输出端，而输出端连接二级放大电路20的输入端，二级放大电路20的输出端则连接到MCU 60的输入端，一级反馈网络30、二级反馈网络40分别并接在一级放大电路10、二级放大电路20的两端，用于对输入信号实现负反馈；超声波传感器50产生的信号经两级放大后，可以符合MCU

60对信号强度的要求，便由MCU 60进行信号处理后送入倒车雷达主机进行数据处理，最后由倒车雷达主机向汽车IPC发出报警信息，驱动显示器进行显示或蜂鸣器鸣叫提示(图中未示)。

然而，由电路特性可知，当放大电路的增益提高时，会引起信噪比的下降，影响输出信号的有效性，电路稳定性差，因此一般放大器的增益无法设计很高，导致目前倒车雷达系统的最远侦测距离一般在1.8米以内。

司机在进行倒车动作时，当发现后方有障碍物时，此时一般距离已经少于2.5米，特别是反应稍慢一点，其制动停车距离已接近2米，因此该侦测距离有待增加。

为了提高超声波倒车雷达的侦测距离，增加倒车安全性，本设计人针对现有的超声波放大器进行优化，以提高倒车雷达的侦测距离。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种超声波雷达放大器，其可增加倒车雷达的侦测距离，提高倒车安全性。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种超声波雷达放大器，包括一级放大电路、二级放大电路、一级反馈网络和二级反馈网络，一级放大电路的输入端连接超声波传感器的输出端，输出端连接二级放大电路的输入端，而二级放大电路的输出端则连接MCU的输入端，一级反馈网络、二级反馈网络分别并接在一级放大电路、二级放大电路的两端；还包括一选频电容，其一端连接一级或二级放大电路的反相输入端，另一端接地。

上述一级放大电路的输入端与超声波传感器的输出端之间还连接有一级滤波电路。

上述二级放大电路的输入端与一级放大电路的输出端之间还连接有二级滤波电路。

采用上述方案后，本实用新型通过在一级或二级放大电路的反馈网络中增加一选频电容，可有效减小带宽，提高增益，从而提高倒车雷达的侦测距离，增加倒车安全性。

附图说明

图1是现有超声波放大器的简要框图；

图2是现有超声波放大器的仿真示意图；

图3是本实用新型较佳实施例的电路连接图；

图4是本实用新型的仿真示意图。

具体实施方式

以下将结合附图及具体实施例，对本实用新型的有益效果进行详细说明。