[实用新型]一种管坑内大口径、大吨位管道移位及对接装置有效
申请号: | 201020244875.3 | 申请日: | 2010-06-30 |
公开(公告)号: | CN201746244U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 胡小冲 | 申请(专利权)人: | 广东省基础工程公司 |
主分类号: | B66C17/06 | 分类号: | B66C17/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 510620 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管坑内大 口径 吨位 管道 移位 对接 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于一种管道移位及对接装置,尤其涉及一种用于管坑内大口径、大吨位管道对接施工用的移位及对接装置。
背景技术
随着地下管道在交通、能源、环境治理、电力运输、城市排水等方面的广泛运用,使得地下形成了错综复杂的管道交通。特别是长距离输送气体、液体的管道施工工程中通常会采用大口径、大吨位管道,大口径的管道在施工过程中要求的对接精度较高,但是许多管坑上方由于有障碍物的阻碍,使得无法进行吊机的使用,使得管道施工面临了如何在地下管坑内移动、就位、对接的问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单,操作方便的管坑内大口径、大吨位管道移位及对接装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种管坑内大口径、大吨位管道移位及对接装置,其包括左、右钢轨,所述左、右钢轨上分别设置左、右纵梁,所述左、右纵梁上设置有可在左、右钢轨上滑动的钢轮,所述左、右纵梁上分别固定安装有前、后支腿,所述前、后支腿顶端之间分别由左、右连接梁连接,所述左、右连接梁之间由前、后横梁连接,所述左、右连接梁上分别设置有前、后起重葫芦;
作为上述技术方案的改进,所述左、右钢轨底部设置有若干个枕木;
作为上述技术方案的进一步改进,所述前、后起重葫芦之间吊装有承托管道用的钢丝绳。
本实用新型的有益效果是:本装置使用时,只要将管道放置在前、后起重葫芦之间的钢丝绳上即可,该设计使得管道对接时,通过前、后起重葫芦的调整可以精确地对接口进行上下、左右的微调,特别对于管坑上方有障碍物,不具备使用吊机的情况下,可有效地解决管道移动及安装的需要,本装置可极大降低吊车台班的使用,节约吊装成本,从而可适用于各种大口径、大吨位管道的安装上。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3,一种管坑内大口径、大吨位管道移位及对接装置,其包括左、右钢轨1、1’,所述左、右钢轨1、1’上分别设置左、右纵梁2、2’,所述左、右纵梁2、2’上设置有可在左、右钢轨1、1’上滑动的钢轮3,所述左、右纵梁2、2’上分别固定安装有前、后支腿4、4’,所述前、后支腿4、4’与左、右纵梁2、2’之间采用连接法兰固定连接;即在连接部位焊接有加强肋板,再采用连接螺拴将加强肋板固定为一体。所述前、后支腿4、4’顶端之间分别由左、右连接梁5、5’连接,所述前、后支腿4、4’与左、右连接梁5、5’之间采用连接法兰固定连接,即在连接部位焊接有加强肋板,再采用连接螺拴将加强肋板固定为一体。所述左、右连接梁5、5’之间由前、后横梁6、6’连接,当然也可以将前、后横梁6、6’直接焊接在前、后支腿4、4’之上,所述左、右连接梁5、5’上分别通过吊耳10设置有前、后起重葫芦7、7’,前、后起重葫芦7、7’采用手动葫芦或电动葫芦均可,但优先考虑使用手动葫芦,所述前、后起重葫芦7、7’之间吊装有承托管道用的钢丝绳9。
本产品为了安装更为稳定,所述左、右钢轨1、1’底部设置有若干个枕木8。另外,所述左、右纵梁2、2’、前、后支腿4、4’、左、右连接梁5、5’以及前、后横梁6、6’都由钢板、槽钢、工字钢或钢管等型钢材料加工而成。
本产品安装时,首先在基底混凝土垫层完成并达到设计强度后,在其上铺设枕木8和左、右钢轨1、1’,接着当枕木8和左、右钢轨1、1’铺设完毕并验收合格后,用起重机将本装置吊入管坑,放入左、右钢轨1、1’后即可使用。使用时,只要将管道放置在前、后起重葫芦7、7’之间的钢丝绳9上即可,该设计使得管道对接时,通过前、后起重葫芦7、7’的调整可以精确地对接口进行上下、左右的微调,特别对于管坑上方有障碍物,不具备使用吊机的情况下,可有效地解决管道移动及安装的需要,本装置可极大降低吊车台班的使用,节约吊装成本,从而可适用于各种大口径、大吨位管道的安装上。
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