[实用新型]齿条式汽车转弯结构无效

专利信息
申请号: 201020243709.1 申请日: 2010-06-28
公开(公告)号: CN201872786U 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 陈海水 申请(专利权)人: 陈海水
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200072 上海市闸*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 齿条 汽车 转弯 结构
【权利要求书】:

1.一种齿条式汽车转弯结构,包括前车轴,主齿轮座,副齿轮座,主导向板,副导向板,主齿轮,副齿轮,单面齿条板,其特征在于:在平面型车轴前侧面上装有主齿轮座和副齿轮座,在主齿轮座和副齿轮座中安装有主齿轮,副齿轮和单面齿条板,主齿轮主导向板和副导向板则被安装在副齿轮上。

2.如权利要求1所述的齿条式汽车转弯结构,其特征在于:前车轴前侧面上中间部位和另一个相应部位上各有一个方型凸出体平面,凸出体平面四个近直角位置上都有孔对穿,四个孔口中心点联起来呈四方型。

3.如权利要求1所述的齿条式汽车转弯结构,其特征在于:主导向板基本为半圆形,平面一头较宽,一头较窄,较窄处平面的相应位置上有一个限位轴垂直固定在上面,限位轴圆弧面上近顶端处有一个细孔对穿,较宽处平面位置上也有一个定位轴垂直固定在上面,定位轴的圆弧面上近顶端处也有一个细孔对穿,较宽处下平面下有一个柱体垂直固定在下面,柱体上部为圆柱型,中部为四方型,下部为圆型外径明显小于中部四方型两边宽度,近顶端处圆弧面上有螺纹,相应位置上有细孔对穿。

4.如权利要求1所述的齿条式汽车转弯结构,其特征在于:副导向板基本和主导向板无异,只是在较宽的平面下相应位置上有一个四方形孔对穿。 

5.如权利要求1所述的齿条式汽车转弯结构,其特征在于:主齿轮座左右截面为内凹形,两条内凹口边线左右平行,和底平面线呈直角交叉,内凹形平面一端凸出,近顶边处有上下呈长条状凸出体向前凸出,该凸出体两边线上下平行,内凹形平面上也有四个孔对穿,四孔中心点连接起来呈四方形,主齿轮座上下平面上有孔对穿,上下两孔中心点连成直线和上下平面呈直角交叉。

6.如权利要求1所述的齿条式汽车转弯结构,其特征在于:副齿轮座基本特征与主齿轮座无异,只是上下平面上的对穿孔直径不相同。

7.如权利要求1所述的齿条式汽车转弯结构,其特征在于:主齿轮上端为方向盘,往下为方向杆,再下为圆板,圆板下为圆柱体,圆柱体中下部分为圆齿轮,圆齿轮下为直径略小的圆柱体,近顶端圆弧面上有螺纹,还有细孔对穿。

8.如权利要求1所述的齿条式汽车转弯结构,其特征在于:副齿轮在其圆型的上下平面中心位置上有方孔对穿。 

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