[实用新型]模具侧型芯导滑机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具侧型芯导滑机构，属于模具技术领域。

背景技术

目前侧型芯导滑机构在模具上应用的比较普遍，如图1和图3所示，侧型芯导滑机构包括安装在模具(制有模腔的动模或定模)1’上的圆桶导槽2’，圆桶导槽2’内设置侧型芯4’，圆桶导槽2’的顶部固定压条3’，压条3’与侧型芯4’的两侧相配合，在圆桶导槽2’和压条3’的外端固定油缸面板6’，油缸面板6’上安装油缸5’，所述侧型芯4’由油缸5’带动。由于这种侧型芯导滑机构的导槽2’呈半圆桶形，而目前市场上不存在半圆桶形的导槽，因此需要购买整件然后加工切割成半圆桶形，而剩余部分成为废品，这样不但浪费了材料，而且如果侧型芯4’直径较大时，圆桶整件的体积庞大、重量较重，切削加工麻烦，费用高。

发明内容

本实用新型的目的是针对已有技术的缺点，提供一种体积小、重量轻，因此采购、保管方便，加工容易并且材料浪费少的模具侧型芯导滑机构。

为达到上述发明目的本实用新型所采用的技术方案是：

模具侧型芯导滑机构，包括具有模腔的模具，模具上有侧型芯导滑机构，其特征在于所述侧型芯导滑机构包括安装在模具上的导滑块，导滑块上表面的两边沿均固定压条，两压条之间构成导滑槽，导滑槽上设置侧型芯，侧型芯两侧与支杆相接触，所述支杆安装在模具上，所述侧型芯由油缸带动，油缸安装在油缸面板上，油缸面板安装在支杆和导滑块的外端。

本实用新型的导滑机构包括安装在模具上的导滑块，导滑块上表面的两边沿均固定压条，两压条之间构成导滑槽，导滑槽上设置侧型芯，侧型芯两侧与支杆相接触，所述支杆安装在模具上，所述侧型芯由油缸带动，油缸安装在油缸面板上，油缸面板安装在支杆和导滑块的外端。其特点是由导滑块、压条和支杆组装构成的机构代替现有技术中的圆桶导槽，耗材明显减少，节省了材料，重量轻；与圆桶导槽的整件相比，由于本技术方案的对应机构是多个长条型材组装成型，因此体积小、采购和库存比较方便，加工容易。本实用新型适用于任何具有侧型芯的模具。

附图说明

图1是本实用新型现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的结构示意图；

图3是图1中圆桶导槽的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

如图2所示，模具侧型芯导滑机构，包括具有模腔的模具1，模具1上有侧型芯导滑机构，其特征在于所述侧型芯导滑机构包括安装在模具1上的导滑块2，导滑块2上表面的两边沿均固定压条7，两压条7之间构成导滑槽71，导滑槽71上设置侧型芯4，侧型芯4两侧与支杆3相接触，所述支杆3安装在模具1上，所述侧型芯4由油缸带动，油缸安装在油缸面板6上，油缸面板6安装在支杆3和导滑块2的外端。本实用新型的导滑机构包括安装在模具1上的导滑块2，导滑块1上表面的两边沿均固定两根压条7构成导滑槽71，侧型芯4设置在导滑槽71上，侧型芯4两侧与支杆3相接触，所述支杆3安装在模具1上，所述侧型芯4由油缸带动，油缸安装在油缸面板6上，油缸面板6安装在支杆3和导滑块2的外端。本实用新型的特点是由导滑块2、压条7和支杆3组装构成的机构代替现有技术中的圆桶导槽2’，耗材明显减少，节省了材料，重量轻；与圆桶导槽2’的整件相比，由于本技术方案的对应机构是多个零件组装成型，因此体积小，单个零件可以进行相应的热工艺，采购和库存比较方使，加工容易。