[实用新型]自动绕线机新型夹线座组有效
申请号: | 201020241971.2 | 申请日: | 2010-06-29 |
公开(公告)号: | CN201765951U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 李文龙;郭登焜 | 申请(专利权)人: | 德宙佑电电子(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01F41/06 | 分类号: | H01F41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518111 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 绕线机 新型 夹线座组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种生产电子变压器用的自动绕线机,属于自动绕线机的辅助装置,尤指绕线时用以夹持漆包线并配合缠脚和绕线的夹线座组。
背景技术
绕线机是电子工业迅猛发展的产物,作为电子工业专用设备之一,在我国已生产和使用了多年,夹线座组作为全自动绕线机中不可缺少的辅助设备,它的主要功能是让漆包线在前后两个骨架上、下料交替过程中将漆包线固定不至于松动或脱落,也就是说在骨架上缠绕漆包线之前将漆包线头夹紧配合缠脚扯线,在缠绕完成后夹紧剩余的漆包线扯断,直至完成变压器的缠绕。
目前自动绕线机所采用的夹线方式主要有:
一、直接缠绕于一跟圆柱上固定;其缺点是:脱废线难度较大,往往要用一轴套与圆柱形成上下滑动之势来脱废线,用久之后圆柱磨损就容易夹住漆包线,使废线脱得不干净;另外漆包线也易从圆柱上滑落,为了不让其滑落就必须在圆柱上多绕几圈加固,这样就造成漆包线的浪费,导致产品制造成本的上升,并且对设备工作效率有很大 的影响。
二、采用上下夹紧方式;通过气缸推动安装在轴心上的活动杆,与两边固定的轴套或限定杆形成上下夹紧之势来夹持漆包线,其缺点是:夹持细线不牢固、脱废线不易、有时漆包线容易挂于上下夹块之间,当产品引脚高度发生变化时需要调整其线高度来与其相匹配,造成产品兼容性差,由于夹线不牢固往往会造成扯断其线困难,特别是较大的漆包线。
公开(公告)号2612043;专利号03203313.3的中国专利公开了一种“变压器铜线自动绕线机之夹线座组的改进结构”包括一气缸、一夹靠座、一夹嘴杆和一夹线杆。该专利虽然在同一夹线座组具有不需要更换组件即可适应于细、中粗、粗等多种规格漆包线的夹线定位夹持功能,操作也方便可以配合自动化生产,但其结构复杂,制造成本较高,且夹细线不是很牢固,对粗线的扯断也有一定困难。
公开(公告)号201298451;专利号200820146248.9的中国专利公开了一种“全自动绕线机夹线机构”包括一气缸,气缸上设有一上下动作的推动杆并连接一摆杆,摆杆围绕一转轴转动,转轴固定于一连接座上,该摆杆上固定设有一活动夹杆,与活动夹杆相配合设有一固定夹杆,固定夹杆固定于连接座上,连接座固定于所述气缸上,这种结构也可在同一夹线机构上具有不需要更换组件即可适用不同产品引脚高度和不同线径的缠绕,在更换线径的情况下可以不用更换夹线机构,但这样设计也同样存在结构复杂,制造成本较高,加工装配难度大,夹线不是很牢固、扯粗线不顺畅的问题。
上述两专利同时还会存在遭遇气缸气压不足或绕线机突然关闭情况下,夹线机构上夹持的线就会松动甚至脱落,不能有效应对这种突发情况,从而造成前面工序的失败,容易导致废品的出现。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有自动绕线机夹线座组存在夹线不牢固造成扯断漆包线不顺畅、结构复杂、装配困难不足;本实用新型的另外一目的在于解决当遭遇气缸气压不足或突然关机等原因;造成夹线座组上夹持的线会松动甚至脱落的不足;从而提供一种不仅结构简单、装配容易、夹线牢固能快速扯断各规格的漆包线,还能在遭遇气缸气压不足或突然关机情况时也能牢固夹持漆包线的自动绕线机新型夹线座组。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:设计一种自动绕线机新型夹线座组,包括一伸缩气缸、以及设置于伸缩气缸上方的夹线器装置,该夹线座组经锁固件固设于自动绕线机的夹线定位架上,以配合自动绕线机的绕线作业;
所述的夹线器装置包括:
一滑动块,其上方一侧具有斜面,该滑动块固设于伸缩气缸轴心上方;
一夹线座,其纵向具有一通腔;该夹线座的底部两侧分别开设有与伸缩气缸经螺丝旋锁固定的安装孔,所述的滑动块就容置在夹线座通腔内,二者之间具有一定的空隙;
一固定夹手,固设于夹线座通腔一侧上;
一活动夹手,其底部一侧具有斜面,在夹线座通腔内与固定夹手对应设置,并通过销轴与夹线座活动连接在一起,该活动夹手略长于固定夹手;
一弹簧,设置于两夹手之间,弹簧一端连接固定夹手另一端连接活动夹手上;
在夹线座通腔内滑动块斜面与活动夹手斜面相互贴合;并由伸缩气缸驱动滑动块上下运动,使两斜面配合上下滑动,通过两夹手之间的弹簧使活动夹手与固定夹手闭合或分离。
更优的是:
所述的伸缩气缸轴心上套设有一螺旋弹簧,该螺旋弹簧一端连接伸缩气缸另一端连接滑动块底端。
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