[实用新型]油压机模具有效
| 申请号: | 201020241625.4 | 申请日: | 2010-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN201889916U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 王祈军;沈涌涛;宋晓龙;徐雪龙 | 申请(专利权)人: | 上海船厂船舶有限公司 |
| 主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 薛琦;朱水平 |
| 地址: | 200082*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油压机 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油压机模具,特别涉及一种能快速组装的油压机模具。
背景技术
使用油压机加工船体外板、条形板时,因所在船体区域线性不同,板材的宽度、厚度、长度加工弧度都有较大的差异。在日常生产中,工人必须根据所加工的零件经常调换油压机的上模,在调换的过程中就存在如下问题:
1.由于较大型的油压机油缸较粗,固定上模具的托盘相应较大,在调换上模具时,使用吊车配合比较困难,行车钢丝斜吊、很不安全。
2.每次拆装时间很长,占用多部设备配合调换,影响生产连续性,加重了作业者的劳动强度。
3.完整的油压机上模具板厚在40~~80mm之间,面积在0.8~~3平方米之间,制造时要消耗较多的钢材、磨损后全部调换成本较高。
4.因造船生产钢板线性、厚度、长度变化很大,在用油压机冲压时,需要各种不同的上模配合,而现有的上模具一般体积较大,因此大量模具的堆放也占用了大面积的工作场地。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有的油压机的上模具为整体式结构,更换上模具时,拆装时间长、且劳动强度大的缺陷,提供一种拆装快捷容易、且省力省时的油压机模具。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种油压机模具,所述油压机带有一缸体,所述模具与所述油压机的缸体固接,其特点在于,所述模具为一组装模具,所述的组装模具包括:一上模具母体,以及一与所述上模具母体活动连接的子模具。
其中,所述上模具母体包括:一带有多个螺丝孔的面板及一带有两连接孔、并与所述面板固接的母连接条;通过多个相应的螺栓及所述面板上的各个螺丝孔,所述上模具母体与所述油压机的缸体固接。
其中,所述子模具至少包括一子连接条和一竖钢板,所述子连接条上设有与所述母连接条相应的连接孔,通过两螺栓,所述上模具母体与所述子模具固接。
其中,所述子模具为一用于加工外板的圆弧模具,所述圆弧模具的底部还形成有一弧形的冲面。
其中,所述弧形的冲面为一带有弧形底面的钢条,所述钢条与所述竖钢板焊接。
其中,所述子模具为一用于加工面板的平形薄刀模具,所述平形薄刀模具的底部为一平面。
其中,所述子模具为一用于加工角度的尖刀形模具,所述尖刀形模具的底端形成有一尖刀形冲面。
其中,所述子模具为一用于加工任意角度的定尺模具,所述定尺模具的底部形成一锥形的冲面。
其中,所述锥形的冲面为一与所述竖钢板焊接的角钢条。
本实用新型的积极进步效果在于:
1、本实用新型首要解决的是将现有油压机的上模具,由整体的大型上模具改成了方便更换的组合式结构,即组装模具。其次,本实用新型的模具,因子模具的体积小,连接螺丝少,另外,其重量也轻,用较少的人力也可以搬动,因此,换装省时,更换非常容易。
2、此外,由于采用本实用新型时,不用更换上模具母体,只需更换子模具,而子模具的体积小,占地面积小,因此节省了存放空间。
3、另一方面,本实用新型将现有的油压机用的模具改成可组装结构,由上模具母体与子模具组成,使用时,只用根据需要更换子模具,大幅减少了模具的制造材料,也节约了加工成本。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的上模具母体的结构图。
图2为图1中的A向视图。
图3为图1中的B向视图。
图4为本实用新型的子模具的第一较佳实施例的结构图。
图5为图4中的子模具的D向视图。
图6为图4中的子模具的C向放大视图。
图7为本实用新型的子模具的第二较佳实施例的子模具的侧视图。
图8为本实用新型的子模具的第三较佳实施例的子模具的侧视图。
图9为本实用新型的子模具的第四较佳实施例的子模具的侧视图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
实施例1
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