[实用新型]一种应用于金属冶炼中的钢包自动加揭盖系统

说明书

技术领域

本实用新型属于应用在金属冶炼中高温熔体容器的全程自动加盖装置，使用最广泛的是用在炼铁炼钢和别的金属冶炼工艺中的钢包全程自动加盖/揭盖的技术领域，具体地说，涉及一种应用于金属冶炼中的钢包自动加揭盖系统。

背景技术

在金属冶炼技术领域中，特别是炼钢工艺中，减少热损耗是金属冶炼特别是钢厂节能降耗的一个重要的指标之一。

目前，在炼钢过程中，钢包全程自动加盖系统就是钢包在运输钢水过程中减少钢水温度下降的新技术、新设备。在炼钢实践中，为了给钢水保温，钢厂甚至给装了钢水的钢包临时加了盖，而这些都不能解决钢包散热的根本要求。而给钢包全程自动加盖的装置，它的节能降耗的效果是显而易见的，也是钢厂一直想上因没有新技术支持而不能上的新机构、新设备。事实上，一些钢厂早已在连铸机平台上开始了钢包加盖操作，如中国专利申请号为200420016376.3公开了一种“连铸机钢包自动加盖装置”。然而，由于该现有技术仅仅在连铸平台短时间内加盖，而不能全程加盖，钢水温度下降还是非常快。再加上在连铸平台加盖还要各种辅助设备，比如行车和旋转臂，这样，给钢水保温的效果还是根本达不到要求，也使得这项技术可操作性在实际应用中受到很大的限制，从而使这项技术很难普及开来，无法做到钢包在循环使用过程中全程被钢包盖盖住或给钢包加盖揭盖。

现有技术中，中国专利申请号为200720000491.5和专利申请号为200920105666.8两份专利，均公开了一种自动加盖装置，包括盖体、设置于所述盖体侧面的钩体，布置在所述盖体上表面的三个悬挂孔，与所述悬挂孔配合的三个插齿杆件等构成，但在实际使用过程中，仍存在诸多技术缺陷：

1、现有技术中的一种自动加盖装置，只能适用于冶炼炉或转炉出钢工位的钢包车轨道与精炼炉吊装工位的轨道平行或一致的情形，无法满足新的炼钢厂或旧厂后续改造过程中，将冶炼炉或转炉出钢工位的钢包车轨道与精炼炉吊装工位的轨道相垂直的炼钢工艺。

2、现有技术中的自动加盖装置，在加/揭盖过程中，仅仅是利用钢包车的运行来实现加/揭盖，现有自动加盖装置中的插齿杆件完全是被动的接受悬挂孔的插入，使被揭开的钢包盖挂在所述插齿杆件中，无法实现自主操作；现有技术的自动加盖装置工作状态极不稳定，在加/揭盖过程中，如果遇到较大阻力，则无法正常工作，甚至酿成重大事故。

3、现有技术中的插齿杆件只有一端固定在所述加盖机构上，当在揭盖/加盖过程中，所述插齿杆件的固定点受力较大，容易发生断裂，酿成重大事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，在现有技术中自动加/揭盖装置，无法满足新的炼钢厂或旧厂后续改造过程中，将冶炼炉或转炉出钢工位的钢包车轨道与精炼炉吊装工位的轨道相垂直的炼钢工艺；并且现有自动加盖装置中的插齿杆件完全是被动的接受悬挂孔的插入，无法实现自主操作、工作状态极不稳定，以及容易发生断裂，酿成重大事故等技术问题，而提供了一种应用于金属冶炼中的钢包自动加揭盖系统。

本实用新型的构思是，与现有技术相比，克服了现有技术中只能一个方向接受钢包车轨道的技术问题，改变了现有技术中只能靠被动接收钢包盖的现状，增加多种方位的提升方式，本实用新型构思是，依靠横向的移动平台和纵向的提升机构，将实现钢包车轨道多方位运转的方案，另外，改变了现有技术中插齿杆件的受力情况，大大增加了钢包自动加揭盖系统的稳定性，减少了事故的发生。

本实用新型所提供的技术方案是，一种应用于金属冶炼中的钢包自动加揭盖系统，包括钢包盖和钢包加揭盖机构，所述缸盖上设有提升滚轴，所述钢包加揭盖机构设有移动平台，所述移动平台上设有与所述提升滚轴接触的斜滑板。

所述移动平台包括推拉移动平台油缸和斜滑板移动平台，所述推拉移动平台油缸与所述斜滑板移动平台相连。

所述斜滑板布置在所述斜滑板移动平台上。

所述钢包加揭盖机构还设有提升油缸，所述提升油缸与所述斜滑板相连。

所述斜滑板的形状呈“L”型，所述斜滑板的呈水平方向的一端与所述提升滚轴接触，所述斜滑板的呈竖直方向的一端与所述提升油缸接触。

所述斜滑板包括揭盖斜滑板和后揭盖斜滑板，所述后揭盖斜滑板在水平方向上的长度小于所述揭盖斜滑板。

所述斜滑板为斜滑吊板。

所述钢包自动加揭盖系统还包括钢包，所述钢包布置在钢包车上，所述钢包外壳设有向外延伸的铰座，所述铰座与钢包盖上的铰钩配合连接。