[实用新型]一种油门纠错防盗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种具有防止错踩油门及防盗的油门纠错防盗装置。

背景技术

随着生活水平的提高，小轿车进入了千家万户，伴随这种情况，许多新手开始上路驾车，由于处理突发事件的经验不足，交通事故也成倍增长，其中有一个致命失误就是，因为在情况紧急时会潜意识的担心脚尖力度不够大，刹车不够快，自然的会抬脚猛踩刹车，脚后跟必然先离地，心急之下就想着马上把车刹住，在这一点上，太多人都是一样的选择，从而酿成大祸，这类事故屡屡见诸报端，上网打开搜索，输入“踩错油门”关键词，看看百度，搜狐，谷歌，图片和视频结果就会知道，太多人会错踩油门当刹车，踩错刹车造成严重的交通事故。因此产生的后果却是不堪设想，包括车上人员的人身安全、路上行人的人身安全、车辆安全、路边护栏或树木或房屋等设施的安全等，特别是在车辆越来越多，导致道路越来越拥挤。目前也出现了一些针对这类情况的设施，这类设施以刹车优先，在一定程度了能避免错踩油门的误操作，但结构复杂，成本高，同时也给驾车带来了不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处以及目前存在的问题，本实用新型目的之一在于提供一种有效避免错踩油门且结构简单，成本低的油门纠错防盗装置；

另一目的在于，提供一种有异于现有技术的防盗装置，不仅有良好的防盗作用，而且成本低、结构简单。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种油门纠错防盗装置，包括车身、底盘、油门踏板，在底盘上设有油门纠错装置，所述油门纠错装置包括顶杆、曲柄、脚后跟踏板、转轴、拉簧，所述转轴与底盘相连接，顶杆与转轴活动连接，曲柄一端与顶杆转动连接，顶杆的上端面位于油门踏板下方，踏板设于曲柄的自由端，所述拉簧一端设于顶杆上，一端设于底盘上。

进一步，所述底盘上设有槽，所述槽的两侧内壁之间设有转轴，顶杆通过该转轴与底盘相连接。

进一步，所述油门纠错装置的前方设有防盗装置，所述防盗装置包括设于槽的一侧的底盘内的腔体、导轨、锁芯、电磁铁、电源线、转换开关、电源；所述导轨与腔体相连接，电磁铁设于腔体内，锁芯设于导轨内，电磁体通过电源线与电源相连接，转换开关设于电源线上；锁芯为永磁体。

进一步，所述锁芯的前端的截面呈梯形，所述槽的另一侧对应的位置处设有形状相同的凹入。

采用上述结构的有益效果在于：油门纠错装置的设置，可防止错踩油门的误操作，其原理在于，正常踩油门时，脚后跟轻点踏板，带动顶杆旋转，此时再踩油门踏板，即可正常加油，当遇到紧急情况，本需要踩刹车而踩了油门时，因为脚后跟未压下踏板，从而无法踩下油门，可警示司机误踩油门，马上踩刹车，避免酿成大祸。防盗装置的原理在于，将开关设置在比较隐蔽的位置，停车时已上锁，即使在车被盗时已打火，但因为此时的油门无法踩下，也不能将车开走，有效的防止车辆被盗。

附图说明

图1为本实用新型实施例图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的纠错装置的结构示意图；

图4为本实用新型的防盗装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1-4所示，本实用新型公开了一种油门纠错防盗装置，包括车身1、底盘2、油门踏板3，其中：

在底盘2上设有油门纠错装置，所述油门纠错装置包括顶杆4、曲柄5、脚后跟踏板6、转轴7、拉簧8，所述转轴7与底盘2相连接，顶杆4与转轴7活动连接，曲柄5一端与顶杆4转动连接，且曲柄5与顶杆4的连结点可以设于转轴7与顶杆4连接处的上方，也可以设于下方，当设于上方时，轻踩脚后跟踏板6，可带动顶杆4逆时针转动脱离油门踏板3，此时拉簧8一端固定在顶杆4上，另一端固定在脚后跟踏板6一侧的底盘上，可使逆时针转动的顶杆4复位；当设于下方时，即如图3所示的位置，轻踩脚后跟踏板6，可带动顶杆4顺时针转动脱离油门踏板3，此时拉簧8一端固定在顶杆4上，另一端固定在脚后跟踏板6的另一侧的底盘上，可使顺时针转动的顶杆4复位。

所述底盘2上设有槽21，所述槽21的两侧内壁之间设有转轴7，顶杆4通过该转轴7与底盘2相连接。