[实用新型]多级分压密封式机油滤清器无效
| 申请号: | 201020237771.X | 申请日: | 2010-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN201738975U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
| 发明(设计)人: | 何新法;李华平 | 申请(专利权)人: | 何新法;李华平 |
| 主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;F16J15/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多级 密封 机油 滤清 | ||
一、技术领域
一种多级分压密封式机油滤清器,属机械技术领域。
二、背景技术
常规的机械滤清器,特别是用于工程机械的铝座螺纹盖系列机油滤清器,在壳体与螺纹盖将内部工作件安装到位封口处,只有一道橡胶密封圈,而内部的工作压力要求≥1.5mpa/s,密封性能达不到要求,经常出现漏油现象,严重的会导致发动机烧毁。原有设计存有缺陷。为解决密封性能不高的问题提出本实用新型。
三、发明内容
一种多级分压密封式机油滤清器,由弹簧、中心管、滤芯、壳体、内密封圈、螺纹盖、二级密封槽、二级密封圈、外密封圈、连接纹牙组成,其特征在于螺纹盖上还开有能分解降压的初级密封槽、并装有初级密封圈。
实现这种多级分压密封技术方案后,能使内部工作油压分级降压,提高密封性能达到保证在标准压力下不漏油、保护发动机安全的目的。具有良好的经济效益。
四、附图说明:
附图是本实用新型的结构示意图。附图中1是弹簧,2是中心管,3是滤芯,4是壳体,5是内密封圈,6是螺纹盖,7是初级密封槽,8是初级密封圈,9是二级密封槽,10是二级密封圈,11是外密封圈, 12是连接纹牙。
五、具体实施方式:
在原有的铝座螺纹盖6上增开一个初级密封槽7、并在初级密封槽7上装一个初级密封圈8。初级密封圈8在原形时高出螺纹盖6的外圆表面2mm以上,当壳体4紧贴螺纹盖6外表面压紧封口后,将初级密封圈8压缩,构成第一级密封缓冲与降低了油压,剩余的油压由常规的二级密封圈10进行密封完成。
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