[实用新型]抽油机专用Y-△混合绕组高效节能拖动装置

说明书

技术领域：

节能技术 

技术背景：

游梁式抽油机的驱动电机广泛采用Y系列三相异步电动机，由于抽油机的负载特点，启动时要求电机转距大，所以在配备电机时，电机功率比运行时的功率大一到二个功率等级，而电机运行功率很低，负载率在60％以下，造成大马拉小车，使电机的运行功率和功率因数大大降低，浪费电能。 

为了解决大马拉小车的问题，这些年来，油田出现了各种各样的节能电机，如：高滑差电机、复式电机、永磁同步电机、双功率电机、高转距电机等。这些节能电机由于自身的各种问题，其节能效果皆不显著而不能在油田全面推广。如高滑差电机的转子铜损大，转子温升高，节能不明显。永磁电机节能效果较好，但是在启动时，启动电流大，振动，使电网损耗大，不稳定。双功率电机由于两套绕组嵌在一个槽内，使导线面积减少，电流密度大，定子铜损增加，影响节能效果，如申请专利ZL00216261.X公开一种双功率高效节能电动机，即为两套绕组分别嵌在一个槽内。槽满率高，嵌线困难。 

本实用新型的目的在于克服上述节能电机技术中的不足，而提供一种新型的绕组结构及接线方式的混合式绕组，即Y-△混合绕组高效节能拖动装置。 

发明内容：

本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型是在普通三相异步电机结构基础上改制为抽油机专用Y-△混合绕组高效节能电动机，其特征在于采用混合绕组结构及接线方式，在于将电机定子槽数的1/2绕组接成星形绕组，另1/2槽数的绕组接成三角形绕组。将两套独立的绕组接成串联连接的混合绕组或接成并联连接混合绕组。三角形绕组每相串联导体数为星形绕组每相串联导体数的 倍。星形绕组的导线截面积为三角形绕组导线截面积的 倍。三角形绕组的每相电阻为星形绕组每相电阻的3倍。 

因在混合绕组中星形部分绕组的感应电势比三角部分绕组的感应电势的相位角滞后30°电角度。相邻两相电势差120°电角度。提高了绕组系数。 

又因在混合绕组中星形绕组产生的磁势等于三角形绕组产生的磁势，即Z_Φ△K_dp△I_△＝Z_ΦYK_dpYI_Y，所以Fm＝0，磁势高次谐波的振幅为零，消除了高次谐波的影响。 

混合绕组的计算公式： 

1、每线圈匝数的确定WΔ=3WY]]>WΔ/WY=3]]>

W_△/W_Y＝7/4·12/7·14/8·17/10·19/11·21/12·26/15·31/18· 

33/19·38/22·40/23·45/26·47/27…… 

根据具体情况成对的选用。 

2、计算三角形绕组每相串联导体数：Z_Φ△＝2P·q_△·W_△/a_△计算星形绕组每相串联导体数：Z_ΦY＝2P·q_Y·W_Y/a_Y

3、导线线径，截面积的确定： 

因为 在保证两套绕组槽满率相同时