[实用新型]地坑式立体车库自动排水装置

说明书

技术领域

本实用新型属于智能车库自动控制系统领域，具体为一种地坑式立体车库自动排水装置。

背景技术

目前的电气自动化立体车库的排水方式都是采用人工手动的方式进行排水，其存在的缺陷是，一方面采用人工手动的方式，排水效率极低，而且工人的劳动强度大；另一方面，配备专门人员操作管理，从而造成人员浪费，而且对于紧急情况时不能及时做好排水工作，影响到车辆的安全，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷而提供一种地坑式立体车库自动排水装置。

本实用新型的技术方案为：一种地坑式立体车库自动排水装置，包括受接触器KM控制的电动执行装置水泵、与水泵连接的排水管，其特征在于，还包括垂直安装在水池内的浮子引导管，在所述的浮子引导管内装有两端固定有柱状强磁铁的浮子；在所述的水池内与浮子引导管并排固定有防水护管，该防水护管内上下端分别装有干簧管Ⅰ和干簧管Ⅱ，所述的干簧管Ⅰ与中间继电器KA0的线圈串联，干簧管Ⅱ与中间继电器KA1的线圈串联，两支路再并联后接入24V直流电源模块直流输出端；所述的KA0的常开触点与交流接触器KM的常开触点并联，中间继电器KA0的常开触点与交流接触器KM的常开触点并联后二者一起与中间继电器KA1的常闭触点、热继电器FR的常闭触点、断错相保护器DX的常闭触点、交流接触器KM的线圈串联后接入相线L3与零线N组成的220V电源上。

本实用新型的特点还有：所述的水泵为垂直安装在水池底部的三相380V潜污泵。所述的交流接触器KM的线圈与其常开触点串联。所述的交流接触器KM的线圈与运行指示灯L并联。所述的断错相保护器DX，该元件的输入部分与交流接触器KM主触点并联接入三相380V电源，输出部分与交流接触器线圈串联。

本实用新型的有益效果为：该实用新型打破传统人工排水思路，将自动排水系统应用于整个智能车库控制系统，通过应用两个磁性开关作为两个限位开关，外加两个中间继电器和一个交流接触器,最终控制潜污泵的起动和停止，即可实现高水位自动排水，低水位自动停止的效果，该系统省时，省力，省心，自动控制，高效节能。并且加上了热继电器和断错相保护器，保证了整个电路系统的安全操控和保护电机等设备的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为配盘布局图； 

图3为电气原理图；

其中，1为浮子，2为柱状强磁铁，3为浮子引导管，4为防水护管，5为干簧管Ⅰ，6为防水电缆，7为潜污泵，8为排水管，9为中间继电器KA0，10为热继电器FR，11为交流接触器KM，12为断错相保护器，13为24V直流电源模块,14为中间继电器KA1,15为干簧管Ⅱ，16为水池。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明。

从图1、图2、图3中可以看出，本实用新型的地坑式立体车库自动排水装置，包括受接触器KM控制的电动执行装置水泵、与水泵连接的排水管8，还包括垂直安装在水池16内的浮子引导管3，在所述的浮子引导管3内装有两端固定有柱状强磁铁2的浮子1，具体为两块柱状强磁铁分别安放于浮子的上端和下端,柱状强磁铁与浮子组成一个整体后安放于浮子引导管中。所述的浮子引导管上下不封堵，雨水可自由进入，内径略大于圆柱形强磁铁和圆柱形浮子的外径，使得柱状强磁铁受到液体的浮力沿着浮子引导管上下自由移动，同时浮子与其上下两端的圆柱形强磁铁只能在浮子引导管内上下移动，路径唯一，始终与防水护管内的干簧管保持最近距离，从而使得位于防水护管内的干簧管准确灵敏动作。

所述的水泵为垂直安装在水池底部的三相380V潜污泵，并且潜污泵安装位置低于最低水位（即潜污泵的上端低于感应装置干簧管Ⅱ，使潜污泵在高水位运行低水位停止的自动运行过程中始终处于水冷的保护状态）。

在所述的水池内与浮子引导管3并排固定有防水护管4，浮子引导管与防水护管捆绑在一起,垂直于地面放置，该浮子引导管3与防水护管4要紧贴固定，防水护管4内的干簧管与浮子引导管3保持最近距离，该防水护管安装好干簧管后要密封好，防止漏水造成安全隐患。该防水护管4内上下两端分别装有干簧管Ⅰ5和干簧管Ⅱ15，所述的干簧管通过防水电缆穿出防水护管与外部控制电路连接。所述的干簧管Ⅰ5与中间继电器KA09的线圈串联，干簧管Ⅱ15与中间继电器KA114的线圈串联，两支路再并联后接入直流电源模块13 24V直流输出端，直流24V为人体能够承受的安全电压，即使不小心手触，也不会造成触电伤亡。