[实用新型]用低碳烃生产高标号清洁汽油的设备系统

说明书

技术领域

本实用新型属于轻烃芳构化设备领域，具体涉及一种用低碳烃生产高标号清洁汽油的设备系统。 

背景技术

中国汽油产品主要靠催化裂化(FCC)装置提供，所用原料是石油的重馏分。按现有生产模式增产芳烃和汽油，中国只有靠不断增加原油处理量，才能解决今后化工原料和燃料短缺问题，因此我国在积极开拓汽油的增产新途径。同时我国炼化企业副产的大量石油液化气、裂解碳五、重整拔头油和芳烃抽余油等低碳烃资源尚未得到合理利用，石油液化气终将被管道天然气等廉价燃料逐渐挤出民用燃料市场，在我国利用液化气等低碳烃资源发展化工产业蕴藏着重大机遇。用液化气等低碳烃生产汽油技术正开辟了增产高辛烷值清洁汽油的新途径，具有非常大的推广应用价值。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种成本低、效果好、稳定可靠的用低碳烃生产高标号清洁汽油的设备系统。 

本实用新型是通过如下技术方案来实现的： 

即一种用低碳烃生产高标号清洁汽油的设备系统，其特征在于包括进料预热器、中间进料换热器、进料换热器、加热炉、反应器、冷却装置、汽液分离罐、吸收解析塔、稳定塔和汽油分馏塔，所述进料管线分别和进料预热器壳程进口、中间进料换热器壳程进口连接，进料预热器壳程出口与进料换热器壳程 进口连接，加热炉进口与进料换热器壳程出口连接，反应器顶部进口与加热炉出口连接，底部出口与进料换热器管程进口连接，中部进口与中间进料换热器壳程出口连接，进料换热器管程出口、中间进料换热器管程、进料预热器管程进口相继连接，进料预热器管程出口与冷却装置进口连接，冷却装置出口与汽液分离罐进口连接，汽液分离罐的气相出口和液相出口分别与吸收解析塔中部进口连接，吸收解析塔底部的液相出口与稳定塔的中部液相进口连接，稳定塔底部的液相出口分别与吸收解析塔的上部液相进口、汽油分馏塔的中部液相进口连接。 

本实用新型的反应器床层温度采用分段控制，通过反应器中段二次进料冷激调节和应用反应热，保持反应器上下两段温度没有梯度，便于温度稳定控制。 

冷却装置包括空冷和水冷，进料预热器管程出口与空冷进口连接，空冷进口出口与水冷进口连接，水冷出口与汽液分离罐进口连接。 

本实用新型通过纳米催化技术可将一些不宜作重整原料的LPG馏分、轻石脑油馏分、轻烯烃及天然气等轻烷烃原料转化为清洁汽油，从而提高这些廉价原料的利用价值。该设备系统关键技术在于匹配了低碳烃制高标号清洁汽油专用特种DLP型纳米催化剂，换热设备连接独特，吸收解析设备简单实用，反应器床层温度控制独特。 

本实用新型其设备设计及连接有如下优点： 

1)反应器内催化剂选用了首创的具有晶粒小、孔道短、孔口多、孔道传递性能好、分子扩散速度快、孔口抗堵塞能力强等突出优点的纳米级ZSM-5分子筛新材料为母体。 

2)用料范围宽，各种液化气及裂解碳五、重整拔头油、芳烃抽余油等低碳烃均可作为原料。 

3)以独特的换热方式最大地回收利用余热，比一般工艺节能30％左右。 

4)以独特的反应床层分段温度控制技术实现反应温度稳定控制。 

4)以独特的吸收解析方法实现干气高质分离，投资省、效果好。 

5)实现反应再生在线切换，切换时间短，系统切换并达到稳定只需4小时。 

6)再生烧焦区域大，加热炉反应器等高温区均可实现烧焦，催化剂再生彻底。 

7)负荷高，重量空速0.5～1.0h-1。 

本实用新型可广泛适用各种液化气及裂解碳五、重整拔头油、芳烃抽余油等低碳烃；可在重量空速0.5～1.0h-1高负荷工况下单程运行周期60天；低碳烃烯烃转化率大于98％；汽油收率依原料质量不同，一般在50％左右；再生周期10-15天；汽油辛烷值高(RON)高达97-98；硫含量3-10ppm；比一般工艺节能30％左右。 

本实用新型旨在开辟我国高标号清洁汽油的增产新途径，解决化工燃料短缺问题，带动同行业领域的技术革新，促进国民经济发展。 

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。 

如图中所示：1、进料预热器；2、中间进料换热器；3、进料换热器；4、加热炉；5、反应器；6、空冷；7、水冷；8、汽液分离罐；9、吸收解析塔；10、稳定塔；11、汽油分馏塔。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述。