[实用新型]一种水平定向钻机夹持器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹持器，特别是涉及一种水平定向钻机夹持器。

背景技术

夹持器是水平定向钻机的装卸钻杆的部件，其特点是工作频率高、要求定位准确。现在国内多数水平定向钻机厂家的夹持器结构如图1和图2，在拧入一根钻杆时，先是翻转夹持体里的油缸无杆腔进油，活塞杆伸出，推动夹块组件夹紧该钻杆公丝端，再利用动力头旋转扭矩旋入钻杆的母丝端，然后翻转夹持体里的油缸有杆腔进油，活塞杆缩回，夹块组件松开，固定夹持体里的油缸无杆腔进油，活塞杆伸出，推动夹块组件夹紧另一根钻杆母丝端，同时动力头前进、旋转，将前面的钻杆公丝端旋入固定夹持体夹紧的钻杆母丝端；在拆卸一根钻杆时，先是动力头后退将该钻杆公丝端退至活动夹持器，并由翻转夹持体油缸夹紧该钻杆公丝端，而由固定夹持体油缸夹紧与须拆卸钻杆相连的另一钻杆母丝端，然后翻转油缸无杆腔进油，活塞杆伸出，翻转夹持体向上翻转(以固定夹持体的中间孔为中心，翻转夹持体上安装的前、后定位圈与中间孔配合)从而拧松翻转夹持体夹紧的钻杆，紧接着翻转夹持体的油缸有杆腔进油，松开钻杆，由动力头旋转带动钻杆丝扣全部松开。两钻杆端松开后，翻转夹持体再夹紧钻杆，利用动力头旋转扭矩旋出须拆卸钻杆的另一端。

综上所述，夹持器就要求定位准确、动作迅速，可靠性强。而在实际工作中，因为油缸本身的阻力不一样、油管的距离及液压阻力也不相同，致使活塞杆伸出快慢不一致从而造成夹紧的钻杆与动力头中心不同心，或者两钻杆公母丝扣不同心，经常造成丝扣拧不上或丝扣磨损严重的现象。并且由于夹持体的轴线水平放置，存在的缺点一是操作者视线不好，不能随时看清钻杆装卸过程中的情况；二是翻转夹持体可翻转的角度不大，使夹持器的装卸扣效率不高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装卸扣效率高的水平定向钻机夹持器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的水平定向钻机夹持器，包括固定夹持体和翻转夹持体以及翻转油缸，所述的固定夹持体和翻转夹持体均设有处于同一夹持轴线上相对设置的一个定位油缸和一个夹持油缸，相对设置的定位油缸和夹持油缸通过换向阀与液压泵连接，所述的固定夹持体和翻转夹持体的夹持轴线向所述的翻转油缸一侧向下倾斜设置。

所述的固定夹持体和翻转夹持体的夹持轴线与水平面倾斜设置的角度α为5～20°。

采用上述技术方案的水平定向钻机夹持器，由于固定夹持体和翻转夹持体的夹持轴线与水平面倾斜设置，有两点好处：一是可以使操作者视线更好，随时可以看清钻杆装卸过程中的情况；二是在不增加钻杆中心与大梁上平面的距离的情况下，翻转夹持体可翻转的角度更大(2α)，从而使夹持器的装卸扣效率更高。

综上所述，本实用新型是一种装卸扣效率高、夹持器定位准确且结构简单、性能可靠的水平定向钻机夹持器。

附图说明

图1是原有夹持器结构主视示意图；

图2是原有夹持器结构左视示意图；

图3是本实用新型结构主视示意图；

图4是本实用新型结构左视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图3和图4，翻转油缸2一端铰座10铰接，另一端与翻转夹持体7铰接，固定夹持体9和翻转夹持体7均设有处于同一夹持轴线上相对设置的一个定位油缸3和一个夹持油缸5，定位油缸3通过销轴及挡板1安装在固定夹持体9或翻转夹持体7上，翻转夹持体7上安装有的前定位圈6和后定位圈8，固定夹持体9和翻转夹持体7的夹持轴线向翻转油缸2一侧向下倾斜设置，固定夹持体9和翻转夹持体7的夹持轴线与水平面倾斜设置的角度α为5～20°。

参见图3和图4，由于固定夹持体9和翻转夹持体7的夹持轴线向翻转油缸2一侧向下倾斜设置，固定夹持体9和翻转夹持体7的夹持轴线与水平面倾斜设置的角度α为5～20°，有两点好处：一是可以使操作者视线更好，随时可以看清钻杆11装卸过程中的情况，图3中A为视线方向；二是在不增加钻杆11中心与大梁上平面的距离的情况下，翻转夹持体7可翻转的角度更大(2α＝10～40°)，从而使夹持器的装卸扣效率更高。