[实用新型]一种柱塞泵的曲轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴，特别是涉及一种往复柱塞泵刮油式润滑的曲轴。

背景技术

往复式柱塞泵轴拐十字头滑道的润滑通常选用飞溅、压力二种形式润滑，而小推力往复式柱塞泵则都采用飞溅润滑的方式进行润滑，即曲轴与刮油板紧密接触，旋转的曲轴偏心轮的接触面上的润滑油导入刮油板，然后对十字头导轨、轴拐、连杆衬套润滑。

采用上述飞溅润滑的方式进行润滑的往复泵，曲轴的转速均需在150转每分以上，油温必须不能超过60℃，如果曲轴的转速在150转每分以上以下低速运行，当油温大于60℃时油的粘度下降，此时曲轴偏心轮上的润滑油无法带上，很难达到刮板导油的效果。

请参见图3所示，现有往复式柱塞泵的润滑轴拐、十字头，滑道选用飞溅形式曲轴的结构，在曲轴顺时针旋转时，由曲轴1’的偏心轮7’带上润滑油导入刮油板2’进入大油池3’，通过大油池3上的油孔4’对轴拐5’、十字头滑道6’进行润滑。由于曲轴1’的转速未达到150转每分，当油温超过60℃时油的粘度下降，曲轴不能顺利带上润滑油，从而在泵速在低于150转每分时不能正常运行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种在曲轴低速运行时能确保曲轴能把润滑油绵绵不断带上、而导入刮油板不受油的温度、粘度影响，有效地保证对往复泵的运行部位达到润滑效果的曲轴。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该曲轴，其特征在于：所述曲轴与外部的刮油板相接触的外周壁上设置有用于储油的凹槽。

所述凹槽的在垂直于曲轴轴向的方向上的截面呈直角三角形。

所述凹槽的数量可以为多个，根据所述曲轴与外部刮油板相接触的外周壁直径来确定，曲轴与外部刮油板相接触的外周壁直径越大，凹槽的数量越多；上述凹槽以均布在所述曲轴与外部刮油板相接触的外周壁上为佳。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在曲轴与外部的刮油板相接触的外周壁上设置用于储油的凹槽，从而能保证在曲轴低速运行时，能确保曲轴能把润滑油绵绵不断带上、而导入刮油板不受油的温度、粘度影响，有效地保证对往复泵的运行部位达到润滑效果，从而减低整体运行成本，减少运动故障，而达到较好的经济效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例中曲轴使用时的结构图；

图2为图1中A-A向剖视图；

图3为现有曲轴使用时的结构图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

请参见图1和图2所示的曲轴1，包括主轴1，主轴上设置偏心轮2，偏心轮之间为曲拐7，偏心轮2与外部的刮油板3相接触，偏心轮2与外部的刮油板3相接触的外周壁上开设有用于储油的凹槽4，凹槽4的在垂直于曲轴轴向的方向上的截面呈直角三角形，凹槽4的数量根据偏心轮2的外周壁直径的大小可以设置多个，并且均布在所述曲轴与外部刮油板相接触的外周壁上。

在曲轴低速运行时，凹槽4起到油池作用，曲轴在转动时，偏心轮2上的凹槽带上润滑油，由刮油板3进入油池5，通过油池5上的油孔6对轴拐7、十字头滑道8进行润滑。由于偏心轮2设置有储油用的凹槽4，曲轴供油不受油温、粘度、泵速的限制，达到低速运行时正常满足润滑油目的。