[实用新型]用于直升机平台液压作业的快速脱离装置有效
| 申请号: | 201020235000.7 | 申请日: | 2010-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN201715158U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
| 发明(设计)人: | 徐天勇;杜涛;李豫;向文祥 | 申请(专利权)人: | 湖北省超能超高压电力科技开发有限公司 |
| 主分类号: | F16L37/086 | 分类号: | F16L37/086 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰 |
| 地址: | 430050 湖北省武汉市汉阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 直升机 平台 液压 作业 快速 脱离 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于接头,特别是涉及一种用于直升机平台液压作业的快速脱离装置。
背景技术
目前,随着电力工业的飞速发展,长距离、大容量输电技术成为大电网的前沿技术,我国首条特高压直流输电线路已经建成,并将正式运营。500kV超高压输电线路和近年投运的1000kV交流特高压输电线路比较有实质性的飞越。一旦线路发生断裂,就必须将该断裂的线路坼到地面上进行接合或用直升机将工作人员吊到高空用液压装机将断裂的线路接合,前者工作效率低,且非常麻烦;后者则会出现在接合过程中发生较大阵风或其他一些意外等紧急情况时,液压机无法快速脱离直升机,导致安全事故的危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种简单、使用方便和能快速脱离的用于直升机平台液压作业的快速脱离装置。
为了实现以上目的,本实用新型提供的一种用于直升机平台液压作业的快速脱离装置,包括:公接头和母接头,公接头和母接头之间还设有密封装置,所述母接头内表面沿圆周方向设有至少三个定位弹珠,所述公接头外表面对应的位置设有与定位弹珠相配合的定位槽,所述定位弹珠与定位槽形成卡位。
所述定位弹珠布置在母接头的夹层内,且一端通过弹簧与母接头的外壁连接,另一端通过内壁上设有的定位孔卡在内壁和外壁之间。
所述定位弹珠等间距布置。
所述母接头外表面设有用于压紧的弹性压环。
所述弹性压环上连接有钢丝绳,该钢丝绳另一端设有用于连接固定在直升机平台上的固定装置。
本实用新型采用弹珠卡位的方式实现了连接油管之间的快速脱离,从而实现了液压机与直升机的快速脱离,保证了施工安全。
本实用新型与现有技术对比,充分显示其优越性在于:简单、安全、使用方便和能快速脱离等。
附图说明
图1为本实用新型的装配结构示意图;
图2为母接头的结构示意图;
图3为公接头的结构示意图。
图中:母接头1 定位弹珠1a 定位孔1b 弹簧1c 公接头2 定位槽2a 弹性压环3 钢丝绳4 固定装置5。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述,但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
本实施例提供一种用于直升机平台液压作业的快速脱离装置,包括:公接头2和母接头1,公接头2和母接头1之间还设有密封装置,所述母接头1内表面沿圆周方向设有至少三个定位弹珠1a,所述公接头2外表面对应的位置设有与定位弹珠1a相配合的定位槽2a,所述定位弹珠1a与定位槽2a形成卡位。所述定位弹珠1a布置在母接头1的夹层内,且一端通过弹簧1c与母接头的外壁连接,另一端通过内壁上设有的定位孔1b卡在内壁和外壁之间。所述定位弹珠1a等间距布置。
上述母接头1外表面设有用于压紧的弹性压环3。该弹性压环3上连接有钢丝绳4,该钢丝绳4另一端设有用于连接固定在直升机平台上的固定装置5。
本实用新型工作时,首先,将液压油管在直升机平台端部靠近作业人员座位处进行开断,在两个断头处将本接头的公接头2和母接头1分别装上;然后将公接头2和母接头1对接,并拧紧弹性压环3;最后将钢丝绳4用固定装置5安装在直升机平台上即可。作业过程中出现紧急情况直升机大幅晃动需要脱离时,液压机与直升机平台之间的连接油管被拉直,钢丝绳4就会拉松油管上的弹性压环3,在拉力下公接头2和母接头1之间的弹珠卡位就会自动脱开,实现快速脱离。
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