[实用新型]起重机防冲顶装置无效

专利信息
申请号: 201020234691.9 申请日: 2010-06-21
公开(公告)号: CN201809071U 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 马毅;丁松;蔡冬林;郭晓东;张海滨;王克生;刘波 申请(专利权)人: 江苏沙钢集团淮钢特钢有限公司
主分类号: B66C15/00 分类号: B66C15/00
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 谢观素
地址: 223002 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 起重机 冲顶 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及大型起重机械,具体涉及冶金行业中用于吊运钢水的起重机防冲顶装置(限位装置)。

背景技术

起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运货物的多动作起重机械,又称吊车,目前,起重机在吊运货物的过程中,尤其是冶金行业吊运钢水炉的过程中,为了防止电器系统失灵导致事故发生,一般都配备有限位装置,即当提升控制系统失灵时,吊钩会继续上升、直至某高度与第一限位装置接触,使起重机的提升控制系统断电迫使起重机停止工作,从而保证生产安全。但当该限位装置失灵时(由于长时间在高温环境下工作,限位装置的动触点与静触点会粘合在一起),起重机的提升控制系统会一直工作着(向上提升),如果是吊装大型设备、或如冶金行业中吊装的是钢水时,发生这样的问题,后果将不堪设想。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种起重机防冲顶装置,当第一限位装置失灵后,起重机的提升控制系统仍然可以得到控制,防止意外事故的发生。

本实用新型通过以下技术方案实现:

起重机防冲顶装置,包括起重机的总电源输入电路、分支电源即吊钩升降控制电路,所述升降控制电路上电连接第一限位装置,所述第一限位装置设置于吊钩行程的上方,当吊钩向上运行超过行程时,吊钩与第一限位装置相触,第一限位装置断开使升降控制电路断开,特点是起重机的总电源输入电路上电连接有第二限位装置,所述第二限位装置设置于第一限位装置上方。

所述第一、第二限位装置为行程限位开关,型号为LX10-31。

本实用新型与现有技术相比,具有以下明显优点:

本实用新型由于在第一限位装置的上方设置有第二限位装置,且第二限位装置与起重机的总电源输入电路电连接,当升降控制电路发生故障,同时第一限位装置也发生故障不能迫使吊钩停止向上运行时,吊钩继续向上运行时则会与第二限位装置相触,第二限位装置则会断开,从而切断起重机的总电源。

从上述可知,本实用新型为起重机设置了双重保险机制,能杜绝不安全事故发生,保证起重机安全运行。

附图说明

图1为本实用新型第二限位装置连接于总电源输入电路示意图。

具体实施方式

如图1所示,起重机防冲顶装置,包括起重机的总电源输入电路、分支电源即吊钩升降控制电路,所述升降控制电路上电连接第一限位装置(吊钩升降控制电路、及其与第一限位装置电连接未提供图示),所述第一限位装置设置于吊钩行程的上方。起重机的总电源输入电路上电连接有第二限位装置(第二限位装置的交流接触器的线圈连接于起重机总电源输入电路),所述第二限位装置设置于第一限位装置上方。

当吊钩向上运行超过行程时,升降控制电路仍不能断开,吊钩则继续向上运行,与设置在上方的第一限位装置相触,第一限位装置断开使升降控制电路断开,从而迫使吊钩停止运行。如果此时,吊钩仍然继续上行时(说明第一限位装置也发生了故障),吊钩则会继续向上运行,与设置在第一限位装置上方的第二限位装置相触,第二限位装置断开使总电源电路断开,从而迫使吊钩停止运行,保证生产安全。

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