[实用新型]一种倒车雷达测试台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，更具体的说，本实用新型是关于电气检测的一种倒车雷达测试台。

背景技术

目前，汽车倒车雷达大量采用，使测试工作量大为增加，并且对不同档次的车型会采用不同型号的倒车雷达，即不同型号的倒车雷达其报警显示方法是不一样的。对汽车生产厂家来说，既要提高生产效率又要保证产品质量，因此需要一种可适应不同型号倒车雷达测试的测试装置。

中国专利局于2008年11月5日公告了一份CN201145740Y号文献，名称为一种倒车雷达系统测试台架 ，该测试台包括基架,其中,其还包括丝杠螺母机构和用于安装探头的探头安装架;该探头安装架通过丝杠螺母机构可竖直升降地连接在所述基架上。采用这种结构后,可以方便地驱动丝杠螺母机构,使探头安装架上的探头可竖直升降以适应对同一车型的不同高度测试的需要和对不同高度的车型的测试需要，该测试台的缺点是不能适应不同型号倒车雷达的测试。

发明内容

本实用新型为解决现有技术中存在的不能适应不同型号倒车雷达测试的缺点，提供了一种可方便地对具有不同报警显示方法的不同型号的倒车雷达进行测试的倒车雷达测试台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括测试台本体及安装在本体内的测试电路，测试电路包括采用显示屏进行报警显示的LG-1倒车雷达测试电路、采用蜂鸣器进行报警显示的LG-3倒车雷达测试电路、电源，LG-1倒车雷达测试电路与LG-3倒车雷达测试电路分别与电源相连；LG-1倒车雷达测试电路的输入端与被测LG-1倒车雷达相连，LG-3倒车雷达测试电路的输入端与被测LG-3倒车雷达相连，被测LG-1倒车雷达及被测LG-3倒车雷达均匀安装在所述测试台本体的上面一侧。LG-3倒车雷达采用蜂鸣器进行报警显示，LG-1倒车雷达采用显示屏进行报警显示，因而是两种典型的具有不同报警显示方法的倒车雷达；在测试台本体中安装对应于这两种倒车雷达的测试电路，就可适应大部分倒车雷达的测试；在实际测试时，将倒车雷达均匀安装在所述测试台本体的上面一侧，按不同的倒车雷达型号，将倒车雷达连接不同的测试电路，接通该测试电路，将模拟障碍物从远处向被测倒车雷达移动，检查所显示的报警信号是否符合该倒车雷达的技术要求；从而可以方便地测试不同型号的倒车雷达。

作为优选，LG-1倒车雷达测试电路包括LG-1倒车雷达主机、倒车雷达显示屏、电源开关，电源开关的一端与电源正极相连，电源开关的另一端与倒车雷达显示屏的电源输入端正极及LG-1倒车雷达主机电源输入端正极相连，电源负极与倒车雷达显示屏的电源输入端负极及LG-1倒车雷达主机电源输入端负极相连，LG-1倒车雷达主机的信号输入端与被测LG-1倒车雷达相连，LG-1倒车雷达主机的信号输出端与倒车雷达显示屏相连。LG-1倒车雷达在雷达显示屏进行报警显示，在显示屏还内置蜂鸣器，可以同时进行声光报警；将被测LG-1倒车雷达与LG-1倒车雷达主机连接后，合上电源开关，将模拟障碍物从远处向被测LG-1倒车雷达移动；随着距离的变化，显示屏显示相应的距离值，蜂鸣器也发出不同频率的鸣叫，当显示屏的显示值及蜂鸣器的鸣叫声与实际距离相符时，被测LG-1倒车雷达合格，可以方便地检测LG-1类型的倒车雷达。

作为优选，LG-3倒车雷达测试电路包括LG-3倒车雷达主机、蜂鸣器、电源开关，电源开关的一端与电源的正极相连，电源开关的另一端与LG-3倒车雷达主机电源输入端正极相连，电源的负极与LG-3倒车雷达主机电源输入端负极及蜂鸣器的一端相连，LG-3倒车雷达主机的信号输入端与被测LG-3倒车雷达相连，LG-3倒车雷达主机的信号输出端与蜂鸣器的一端相连。LG-3倒车雷达采用蜂鸣器进行报警显示；将被测LG-3倒车雷达与LG-3倒车雷达主机连接后，合上电源开关，将模拟障碍物从远处向被测LG-3倒车雷达移动；随着距离的变化，蜂鸣器发出不同频率的鸣叫，当蜂鸣器的鸣叫声与实际距离相符时，被测LG-3倒车雷达合格，可以方便地检测LG-3类型的倒车雷达。

作为优选，电源是12V蓄电池。倒车雷达采用直流12V电源，采用蓄电池也比较安全、方便。

作为优选，电源的正极还串联连接一熔断器。由于需要不断地进行接线、拆线工作，加装熔断器可以增加检测的安全性。

作为优选，测试台本体还连接一拖杆，在拖杆的上面设有与拖杆滑动连接的挡板，在拖杆上设有标尺。挡板可以模拟障碍物，当挡板向测试台本体即被测倒车雷达移动时，可以自动显示出挡板与被测倒车雷达的实际距离，以方便测试人员的测试工作。