[实用新型]一种远程智能控制多光源路灯系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路照明灯具技术领域，尤其涉及一种远程智能控制多光源路灯系统。

背景技术

目前传统路灯大多采用高压钠灯、HID、金属卤素灯等光源，具有效率高、寿命长、光输出稳定的特点，很适合应用于户外与道路照明。传统高压钠灯黄光的显色性差，视觉辨认特性不佳，对驾驶员和行人来说，视觉环境不清晰，白光路灯如卤素灯、HID，其防雾能力差；传统路灯普遍存在能耗高，显色性差等缺点，正逐渐被LED路灯所取代；而由于LED路灯标准缺失和技术不成熟等原因，目前大功率LED路灯存在光色一致性差、发光效率不足、光色衰减老化严重等问题，而LED路灯成本高居不下，使得LED路灯的推广受到阻碍。此外，现有的路灯的控制主要采用“光控法”和“钟控法”，前者设置光电控制电路，后者设定开灯与关灯时间，这两种方法虽然提高了路灯的控制效率，但是存在巨大的电能浪费，缺乏对人、车的人性化关怀，更无法从社会治安与交通安全的角度，实时远程管理各路灯节点的工作状态。针对传统路灯“一杆一灯”，或是一杆上另有分支，分支上再布设灯具的结构布局现状，路灯的利用效率不足，且不美观。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型的目的是提供一种综合利用远程智能控制、具有多光源结合使用、可实现智能控制和实时管理、节省耗材、可实现一杆一灯双光源的远程智能控制多光源路灯系统，以解决现有技术的诸多不足。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种远程智能控制多光源路灯系统，包括由中心控制模块、若干路灯控制模块及若干路灯组成，每一路灯均装有路灯控制模块，所述路灯光源部分由LED光源与传统光源组成，其中的LED光源内部设有作为控制器的LED驱动电源，其中的传统光源内部设有作为控制器的镇流器，所述中心控制模块与各个路灯控制模块之间设置通信信道；所述路灯光源部分可由LED光源、HID光源与高压钠灯光源组成。

本实用新型所述的远程智能控制多光源路灯系统的有益效果为：采用多光源结合使用在道路照明中，只需用一套灯壳，节省了耗材、优化了整体布局、实现“一杆一灯多光源”，从而可发挥多种光源互补优点；灯具部分由多个独立模块组成并分别安装不同光源，可为LED、HID、高压钠灯、金属卤素灯、陶瓷金卤灯等任意不同光源，结合使用起到一主一辅、一主多辅、多主一辅或多主多辅的照明效果；可综合利用远程智能控制和双光源结合使用的优势，在现有通信信道基础上实现智能控制和实时管理；有利于实现对城市路灯的统一启闭与精确节点控制，通过智能化的管理系统实现能源节约、确保交通与照明安全、满足人性化的生活需求。

附图说明

下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述远程智能控制多光源路灯系统的灯具部分结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述远程智能控制多光源路灯系统的灯具部分仰视图；

图3是本实用新型实施例所述远程智能控制多光源路灯系统结构连接示意图；

图4是本实用新型实施例所述远程智能控制多光源路灯系统部分控制连接示意图；

图5是本实用新型实施例所述远程智能控制多光源路灯系统的另一实施例的结构灯具部分示意图。

图6是本实用新型实施例所述远程智能控制多光源路灯系统的另一实施例的系统结构连接示意图；

图7是本实用新型实施例所述远程智能控制多光源路灯系统的另一实施例的部分控制连接示意图。

图中：

1、中心控制模块；2、路灯控制模块；3、LED光源；4、传统光源；4-1、HID光源；4-2、高压钠灯光源；5、路灯；6、LED驱动电源；7、通信信道；8、后罩；9、面框；10、玻璃罩；11、反射器；12、镇流器。

具体实施方式

实施例1