[实用新型]制动式气缸有效
申请号: | 201020234045.2 | 申请日: | 2010-06-12 |
公开(公告)号: | CN201696389U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 谢学山;郝海忠;温小伟;黄强;邸加国;张灿峰 | 申请(专利权)人: | 泰安巨菱钻探装备有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 气缸 | ||
1.一种制动式气缸;其特征是:包含有壳体、活塞杆(4)、制动弹簧(6)和活塞(9),壳体设置有空腔,在壳体的一端设置有进气口I(13),在壳体的另一端设置有进气口II(14),活塞(9)设置在壳体的空腔中,活塞杆(4)的一端设置为与活塞(9)联接,活塞杆(4)的另一端设置为伸出壳体,在壳体与活塞(9)之间设置有制动弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的制动式气缸;其特征是:壳体包含有前缸盖(5)、缸筒(7)和后缸盖(10),在前缸盖(5)上设置有进气口I(13),在后缸盖(10)上设置有进气口II(14),前缸盖(5)设置为与缸筒(7)的一端固定联接,后缸盖(10)设置为与缸筒(7)的另一端固定联接。
3.根据权利要求1所述的制动式气缸;其特征是:制动弹簧(6)设置为串通在活塞杆(4)上。
4.根据权利要求1、2或3所述的制动式气缸;其特征是:活塞(9)设置为通过活塞环(8)与壳体密封式联接。
5.根据权利要求4所述的制动式气缸;其特征是:还包含有连接杆(1)、调节套(2)、销轴(11)和缸座(12),活塞杆(4)的一端设置为伸出壳体并设置为与调节套(2)联接,后缸盖(10)设置为通过销轴(11)与缸座(12)转动联接,连接杆(1)设置为与调节套(2)联接。
6.根据权利要求1、2或3所述的制动式气缸;其特征是:还包含有连接杆(1)、调节套(2)、销轴(11)和缸座(12),活塞杆(4)的一端设置为伸出壳体并设置为与调节套(2)联接,后缸盖(10)设置为通过销轴(11)与缸座(12)转动联接,连接杆(1)设置为与调节套(2)联接。
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