[实用新型]制动式气缸有效

专利信息
申请号: 201020234045.2 申请日: 2010-06-12
公开(公告)号: CN201696389U 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 谢学山;郝海忠;温小伟;黄强;邸加国;张灿峰 申请(专利权)人: 泰安巨菱钻探装备有限责任公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 姚德昌
地址: 271000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 制动 气缸
【权利要求书】:

1.一种制动式气缸;其特征是:包含有壳体、活塞杆(4)、制动弹簧(6)和活塞(9),壳体设置有空腔,在壳体的一端设置有进气口I(13),在壳体的另一端设置有进气口II(14),活塞(9)设置在壳体的空腔中,活塞杆(4)的一端设置为与活塞(9)联接,活塞杆(4)的另一端设置为伸出壳体,在壳体与活塞(9)之间设置有制动弹簧(6)。

2.根据权利要求1所述的制动式气缸;其特征是:壳体包含有前缸盖(5)、缸筒(7)和后缸盖(10),在前缸盖(5)上设置有进气口I(13),在后缸盖(10)上设置有进气口II(14),前缸盖(5)设置为与缸筒(7)的一端固定联接,后缸盖(10)设置为与缸筒(7)的另一端固定联接。

3.根据权利要求1所述的制动式气缸;其特征是:制动弹簧(6)设置为串通在活塞杆(4)上。

4.根据权利要求1、2或3所述的制动式气缸;其特征是:活塞(9)设置为通过活塞环(8)与壳体密封式联接。

5.根据权利要求4所述的制动式气缸;其特征是:还包含有连接杆(1)、调节套(2)、销轴(11)和缸座(12),活塞杆(4)的一端设置为伸出壳体并设置为与调节套(2)联接,后缸盖(10)设置为通过销轴(11)与缸座(12)转动联接,连接杆(1)设置为与调节套(2)联接。

6.根据权利要求1、2或3所述的制动式气缸;其特征是:还包含有连接杆(1)、调节套(2)、销轴(11)和缸座(12),活塞杆(4)的一端设置为伸出壳体并设置为与调节套(2)联接,后缸盖(10)设置为通过销轴(11)与缸座(12)转动联接,连接杆(1)设置为与调节套(2)联接。

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