[实用新型]周缘进风的吸烟口结构

说明书

【所属技术领域】

本实用新型涉及吸油烟机的吸烟口构造，特别是一种吸风口环绕周缘设置的周缘进风的吸烟口结构。

【背景技术】

常见油烟机的吸烟口都位于油烟机正中位置，吸烟口为正对烟道进口的阻油板上开设的孔槽，所述阻油板通过销钉或铰链紧贴油烟机壳体表面安装。这种吸烟口结构抽吸油烟的效果不好，虽然油烟机大都安装在灶具正上方，但灶具使用时产生的油烟上升一定高度后就会迅速向四周扩散，吸烟口居中，对油烟的抽吸范围窄，只能抽吸部分中间的油烟，造成油烟逃溢严重，使得抽吸不彻底；而且大量油烟从中间位置的吸烟口直接穿过阻油板进入烟道，导致阻油板背面快速升温，不利于阻油板对油烟的冷凝吸附，油烟分离效果欠佳。

【实用新型内容】

本实用新型提出的技术任务是克服现有油烟机的吸烟口结构对油烟抽吸范围窄、油烟逃溢严重和阻油板冷凝吸附分离油烟效果欠佳的技术缺陷，提供了一种周缘进风的吸烟口结构，所述吸烟口结构对油烟的抽吸范围广，油烟逃溢少，阻油板对油烟冷凝分离效果更好。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案：周缘进风的吸烟口结构，包括环绕形成烟道的壳体，壳体的内表面上装有正对烟道的阻油板，壳体的外表面围绕阻油板，其特征是所述的壳体的内表面和阻油板之间具有间隙形成环绕阻油板周缘的吸烟口。本实用新型改变了以往吸烟口的居中位置，通过阻油板和内面板之间的缝隙形成吸烟口，所述吸烟口围绕阻油板周缘分布，能有效扩大油烟抽吸范围，原来上升后向四周逃溢的大量油烟能够被扩大范围的吸烟口抽吸入烟道，抽吸更彻底；油烟改变进入烟道的路线，从阻油板周缘进入而不直接穿过阻油板，阻油板背面升温缓慢，能有效利用阻油板背面中间部分较低的温度冷凝吸附住油烟中的大颗粒油滴，大大提高油烟分离的效果。阻油板和壳体内表面之间的间隙可以通过铰链等现有常规技术安装实现，在此不再赘述。

所述的壳体上内表面和外表面之间的连接段形成斜向的导向面。导向面的作用是引导油烟进入，围绕阻油板一圈的导向面还能形成一个外大内小的喇叭口，增强吸烟口的抽吸效果，提高抽吸效率。

所述的阻油板上开有进风的槽孔。进风槽孔可以辅助抽吸灶具正上方的中间部分油烟，提高油烟的抽吸效率。

所述的槽孔位于阻油板的边缘。槽孔位于阻油板边缘，确保阻油板中间部分能够更好的冷凝吸附油烟，避免阻油板中间开槽孔，油烟直接穿过阻油板带来的温升降低油烟分离的效果。

所述的烟道中装有滤油网。滤油网的作用是过滤油烟中的大颗粒油滴，避免烟道中油污堆积带来的安全隐患，同时确保烟道通畅保证烟道正常工作。

本实用新型将现有居中的吸烟口改成环绕阻油板周缘分布，有效扩大油烟抽吸范围，上升后向四周逃溢的油烟能够被扩大范围的吸烟口抽吸入烟道，抽吸更彻底；油烟从阻油板周缘进入而不直接穿过阻油板，阻油板背面升温慢，冷凝吸附住油烟中的大颗粒油滴，油烟分离的效果好。

【附图说明】

图1：本实用新型结构示意图。

图2：图1的剖视图。

图3：本实用新型使用状态图。

图中：1.阻油板、2.内表面、3.导向面、4.外表面、5.槽孔、6.滤油网、7.烟道、8.壳体。

【具体实施方式】

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

如图1和2所示，一种周缘进风的吸烟口结构，包括环绕形成烟道7的壳体8，壳体8的内表面2上装有正对烟道的阻油板1，壳体的外表面4围绕阻油板，其中壳体内表面2和阻油板1之间具有间隙形成环绕阻油板周缘的吸烟口，壳体上内表面2和外表面4之间的连接段形成斜向的导向面3，阻油板1上的边缘位置开有进风的槽孔5，烟道7中装有滤油网6。

吸烟口结构使用时如图3所示，吸烟口倾斜安装于灶具上方。灶具工作时产生的大量油烟上升，在导向面的引导下从阻油板周缘进入烟道(参见图2中的箭头所指)，少量油烟穿过阻油板边缘的槽孔进入烟道，阻油板背面缓慢升温，利用背面中间部分冷凝吸附住油烟中的大颗粒油滴，油烟抽吸范围广，抽吸彻底，油烟分离效果好。