[实用新型]深孔珩磨机砂条预压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型深孔珩磨机砂条预压紧装置，属于深孔精加工技术领域。

背景技术

随着液压行业的不断发展，液压技术日渐成熟，其适用的范围也随之扩大，相应的也带来了一些不可避免的问题，例如：液压油缸、气缸的缸筒加工问题，这些缸筒的直径范围在φ40～φ1500mm之间，深度最大可达10m多，均需精加工内孔，一般加工精度要求在H7～H9之间，表面粗糙度要求在Ra0.8～0.2之间，目前有一种加工深孔的方法，即：粗镗、精镗、滚压或珩磨；其中深孔珩磨通用的办法是用一个液压泵装置通过输出高压油，传给执行元件小柱塞缸一定的力，使珩磨砂条与被磨缸内孔的表面形成一定的胀紧力，通过珩磨砂条的旋转和往复直线运动来达到磨削缸筒内孔的目的，这种方法可以满足加工精度的要求，其中珩磨砂条的预紧装置是由珩磨机旁边液压泵站输出的压力油来提供动力，可是珩磨砂条不但要旋转，还要往复运动，而液压泵站不能随之动作，这样就要求连接二者的高压胶管不但要保证往复运动的长度，还要考虑旋转密封的要求，若动作频繁或使用时间稍长，经常会有漏油的现象发生，不仅污染环境而且浪费资源。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压泵站与珩磨头一起作旋转和往复运动的深孔珩磨机砂条预压紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：深孔珩磨机砂条预压紧装置，包括：珩磨头、液压泵站、主油管和主轴，珩磨头固定在主轴一端，液压泵站固定在主轴上靠近珩磨头的位置，液压泵站通过主油管与珩磨头相连，主轴另一端与一套液压系统连接。

本实用新型同现有技术相比具有的有益效果是：

使用方便、环保且节约资源，珩磨头和液压泵站都固定在主轴上随主轴的运动而运动，液压泵站和珩磨头之间距离近，不需要用很长的油管连接，也不需要考虑旋转密封的问题，即节约了油管又解决了漏油的问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中液压回路的结构示意图。

图中1为珩磨头、2为液压泵站、3为主油管、4为砂条、5为微型柱塞油缸、6为蓄能器、7为手动液压泵、8为油箱、9为单向阀、10为截止阀、11为压力表、12为主轴、13为液压系统。

具体实施方式

如图1、图2所示，深孔珩磨机砂条预压紧装置，包括：珩磨头1、液压泵站2、主油管3和主轴12，其特征在于：珩磨头1固定在主轴12一端，液压泵站2固定在主轴12上靠近珩磨头1的位置，液压泵站2通过主油管3与珩磨头1相连，主轴12另一端与一套液压系统13连接。

珩磨头1包括至少一个砂条4和至少两个微型柱塞油缸5，每个砂条4都固定安装在两个微型柱塞油缸5的活塞杆上，所有微型柱塞油缸5的进油口是相互连通的。

液压泵站2包括：蓄能器6、手动液压泵7、油箱8、单向阀9、截止阀10和压力表11，主油管3上分别连接有蓄能器6、手动液压泵7的出油口和油箱8，蓄能器6与手动液压泵7的出油口之间连接有单向阀9，蓄能器6与油箱8之间连接有截止阀10，手动液压泵7的进油口与油箱8相连，在主油管3上还连接有压力表11，压力表11位于蓄能器6左端。

本实用新型中，珩磨头1和液压泵站2都固定在主轴12上，珩磨头1和液压泵站2之间用主油管3连接，这样，液压系统13带动主轴12作旋转和往复运动时，珩磨头1和液压泵站2也一起随着主轴12作旋转和往复运动。

液压系统13控制主轴12运动，使主轴12一端的珩磨头1进入被珩磨缸体内部，启动手动液压泵7，油液经过单向阀9到达微型柱塞油缸5和蓄能器6中，微型柱塞油缸5里面的压力油将砂条4顶在被珩磨缸筒内壁上，当压力表11显示油路里的油压到达一定值时，关闭手动液压泵7，由于有单向阀9和截止阀10，微型柱塞油缸5和蓄能器6里面的油液不会倒流，珩磨过程中由于砂条4的磨损而造成的油压减小由蓄能器6提供油压补偿，珩磨结束后，打开截止阀10，微型柱塞油缸5里的压力油就会流回油箱，砂条4离开被珩磨缸筒内壁，由液压系统13控制主轴12退出，从而使主轴12一端的珩磨头1退出被珩磨缸体。