[实用新型]一种家用空调室外机压缩机吸气管的管路结构无效
申请号: | 201020231693.2 | 申请日: | 2010-06-18 |
公开(公告)号: | CN201697400U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 梁汇峰;刘阳;尤顺义 | 申请(专利权)人: | 广东志高空调有限公司 |
主分类号: | F25B41/00 | 分类号: | F25B41/00;F24F13/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李赞坚;曹志霞 |
地址: | 528244 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 家用空调 室外 压缩机 吸气 管路 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于空调制冷技术领域,具体涉及一种家用空调室外机压缩机吸气管的管路结构。
背景技术
在现有家用空调器室外机管路系统中,压缩机吸气口与四通阀的连接一般是采用单根铜管连接的管路连接方式。在空调器正常使用过程中,由于运行工况的多样性及空调系统的多变性,管路系统中的压缩机吸气管将可能因承受由压缩机运行产生振动而导致的管路应力而断管或破裂,这大大降低了空调器管路系统的可靠性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型目的在于提供一种家用空调室外机压缩机吸气管的管路结构,可提高空调器管路系统的可靠性。
为解决以上技术问题,本实用新型提供的技术方案是,一种家用空调室外机压缩机吸气管的管路结构,在压缩机吸气口与四通阀之间并接至少两路吸气管。
所述吸气管为两路。
所述两路吸气管的端部并接到三通器上。
所述三通器为T形三通器。
现有技术中,压缩机吸气口与四通阀之间采用单根吸气管连接,难以彻底解决空调器运行过程中吸气管断管或破裂等问题。而本实用新型中,压缩机吸气口与四通阀之间使用多段支路吸气管并行方式连接,在增强该段管路柔韧性的同时极大地分解因振动产生的集中应力,这使得管路振动被分解为多股互相约束的振动,从而有效地抑制吸气管段的管路振动,解决因管路振动引起的吸气管破裂、室外机异常噪音等问题。这无疑提高了空调器管路系统的可靠性,增强了空调器的整机性能。
附图说明
图1是本实用新型家用空调室外机压缩机吸气管的管路结构一较优实施例的示意图。
图中,有关附图标记为:
1、压缩机;2、冷凝器;3、四通阀;4、低压阀;5、吸气管;6、三通器;7、吸气管;8、排气管。
具体实施方式
本实用新型的基本构思是,压缩机吸气口与四通阀之间使用多段支路吸气管并行连接。
下面结合附图与具体实施例进行说明。
参见图1,为本实用新型家用空调室外机压缩机吸气管的管路结构较优实施例。该管路结构包括有压缩机1、排气管8、四通阀3、三通器6、吸气管5、吸气管7等部件,其中:压缩机1的吸气口通过铜管与一个T型(或其它形状)的三通器6相连;吸气管5和吸气管7在两个T型三通器6之间,两根吸气管的两端分别与两个T型三通器相连;而第二个T型三通器6与四通阀3的端口P3相连;四通阀3的其它端口P1、P2、P4与压缩机1的排气口、低压阀4、冷凝器2之间则分别用铜管相连。
上述方案能有效抑制吸气管段的管路振动,解决因管路振动引起的吸气管破裂、室外机异常噪音等问题,提高空调器管路系统的可靠性,增强空调器的整机性能,具体分析如下。
在空调器的运行过程中,压缩机1的运转会引起管路件的振动以及产生依赖与铜管本身的管路应力。但通过使用两段支路吸气管并行的方式连接四通阀3与压缩机1的吸气口,可使得该段管路在增强管路柔韧性的同时极大地分解因振动产生的集中在单一吸气管上的管路应力。这样,原来偏向一侧的管路振动被两段支路吸气管分解为两股互相约束的振动,从而有效抑制吸气管段的管路振动,最终解决因管路振动引起的吸气管破裂、室外机异常噪音等问题。这无疑提高了空调器管路系统的可靠性,增强了空调器的整机性能。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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