[实用新型]轴承软氮化料框

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于装载轴承进行软氮化处理的装置，尤其是一种轴承软氮化料框。

背景技术

轴承软氮化是将轴承零件加热到ACM线以上温度，通入NH₃与甲醇气体，在炉内分解出来的N₂与GCr15轴承钢种的Fe结合，形成FeN合金组织。该合金组织有较强的耐磨性能，可以使轴承的使用寿命提高2倍以上。

国外软氮化处理时是将工件挂在料架的挂钩上，再放入氮化炉内，如图1所示，装好工件的料架占用空间较大，这样每次装炉量很少，生产效率受到很大限制。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可有效增加轴承软氮化的装炉量、整体占用空间小、能提高生产效率的轴承软氮化料框。

按照本实用新型提供的技术方案，所述轴承软氮化料框，包括桶形料框，桶形料框的侧壁以及桶底均具有透气孔，在桶形料框的侧壁顶端部固定设有两个或两个以上的吊扣，在桶形料框内设有若干层隔离网。

所述隔离网的断面呈波浪形。

所述吊扣均布于桶形料框的侧壁顶端部，且所有吊扣等高设置。

所述桶形料框包括顶圈体、底圈体以及筋条，筋条的顶端部固定连接在顶圈体上，筋条的底端部固定连接在底圈体上，相邻两根筋条具有空隙，所述吊扣固定在筋条上。

所述顶圈体与底圈体均为尺寸一致的圆环板，且顶圈体与底圈体呈平行设置。相邻两根筋条呈平行设置。

本实用新型可有效增加轴承软氮化的装炉量，使得相同装炉量的轴承占用空间更小，相同容量的氮化炉能使更多的轴承进行软氮化工艺，有效提高生产效率。

附图说明

图1是现有技术描述的轴承软氮化料框的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：该轴承软氮化料框，包括桶形料框1，桶形料框1的侧壁以及桶底均具有透气孔，在桶形料框1的侧壁顶端部固定设有两个或两个以上的吊扣2，在桶形料框1内设有若干层隔离网3。

所述隔离网3的断面呈波浪形，这样可以确保炉内气体成分方便地进入桶形料框1内。

所述吊扣2均布于桶形料框1的侧壁顶端部，且所有吊扣2等高设置。

所述桶形料框1包括顶圈体1.1、底圈体1.2以及筋条1.3，筋条1.3的顶端部固定连接在顶圈体1.1上，筋条1.3的底端部固定连接在底圈体1.2上，相邻两根筋条1.3具有空隙，所述吊扣2固定在筋条1.3上。

所述顶圈体1.1与底圈体1.2均为尺寸一致的圆环板，且顶圈体1.1与底圈体1.2呈平行设置。相邻两根筋条1.3呈平行设置。

把需要进行软氮化的轴承工件分层排列在桶形料框1内，中间用隔离网3隔开，以确保炉内气体成分是流通的。而且轴承本身内圈体的安装孔也有助于炉内气体成分的流通。桶形料框1内装满后通过吊扣2吊入氮化炉内进行氮化处理。