[实用新型]液压制动无极绳连续牵引车导轨液压抱闸无效

专利信息
申请号: 201020229522.6 申请日: 2010-06-14
公开(公告)号: CN201703389U 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 郭岱;任紫亭;白永胜 申请(专利权)人: 阳泉煤业集团华越机械有限公司
主分类号: B61H7/12 分类号: B61H7/12
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 李富元
地址: 045008 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 液压 制动 无极 连续 牵引车 导轨
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种无极绳连续牵引车的改进。

背景技术

无极绳连续牵引车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备;适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的直达运输;井下货物运输多数采用小绞车接力,对拉运输方式,出现坡度且有起伏变化时运输就困难,最大适应倾角约20度。

发明内容

本实用新型目的就是克服上述已有技术的不足,提供一种操作简单、可靠性高的液压制动无极绳连续牵引车导轨液压抱闸。

本实用新型包括垫块、前爪、后爪、联接轴、弹性挡圈和固定块;垫块通过螺钉固定于前爪和后爪上,前爪和后爪通过联接轴及固定块链接,可旋转,两个固定块分别装在液压缸轴和缸桶上,液压缸轴和缸桶往复运动,带动垫块把导轨抱紧,达到制动无极绳连续牵引车的目的。

本实用新型装在梭车上后,无极绳连续牵引车既可使用在顺槽,又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。一机多能,用途广。系统既能布置成双轨单运输,又能布置成四轨双运输,还能布置成三轨双运输。布置灵活,适应性强。可实现长距离的连续运输,可避免小绞车接力运输在摘挂钩时易发生的跑车事故,操作简单、可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1、垫块,2、前爪,3、后爪,4、联接轴,5、弹性挡圈,6、7、固定块。

具体实施方式

垫块1通过内六角圆柱头螺钉固定于前爪2和后爪3上,前爪2和后爪3通过联接轴4和固定块6、7链接,可旋转,固定块6、7分别和液压缸桶、液压缸轴固定。弹性挡圈5采用A型孔用弹性挡圈。

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