[实用新型]一种汽车右内滑轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑轨，特别涉及一种用于汽车座椅上的右内滑轨。

背景技术

目前在汽车工业中，座椅普遍使用到了滑轨，但目前的座椅滑轨存在安全系数不够的缺陷，在车子发生碰撞时，滑轨用以失效，产生安全隐患。

发明内容

针对目前汽车滑轨的缺陷，本实用新型提供一种汽车右内滑轨。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种汽车右内滑轨，包括右内滑壳和右内滑芯，可前后自由滑动的右内滑芯套在右内滑壳中间，右内滑芯两侧与右内滑壳的内壁之间活动连接有可活动钢球，右内滑芯两侧的末端各对称固定连接有芯棒，右内滑壳的末端设置有左锁紧片，两端分别连接在右内滑壳和右内滑芯上的一弹簧将右内滑壳和右内滑芯连接在一起；

所述钢球的活动区域内涂有润滑油；

所述滑轨的表面喷有黑色电泳漆。

实用新型的有益效果：加工简便、成本低廉；安全可靠、使用方便；美观大方、便于安装；经久耐用。

附图说明

图1、本实用新型的整体结构示意图；

图2、本实用新型的剖面图。

具体实施方式

一种汽车右内滑轨，包括右内滑壳1和右内滑芯2，可前后自由滑动的右内滑芯2套在右内滑壳1中间，右内滑芯2两侧与右内滑壳1的内壁之间活动连接有可活动钢球3，右内滑芯2两侧的末端各对称固定连接有芯棒4，芯棒4通过与活动的钢球3接触可以达到右内滑芯2自由前后活动的目的，右内滑壳1的末端设置有左锁紧片5，当右内滑芯2滑到了理想位置时，可通过左锁紧片5锁紧，固定右内滑芯2的位置，达到了调节座椅的目的，两端分别连接在右内滑壳1和右内滑芯2上的一弹簧6将右内滑壳1和右内滑芯2连接在一起，弹簧可对右内滑芯2起回复作用；所述钢球3的活动区域内涂有润滑油，使钢球3更流畅的在滑槽内滑动；所述滑轨的表面喷有黑色电泳漆，美观，而且抗氧化，提高滑轨的使用寿命。实用新型的有益效果：加工简便、成本低廉；安全可靠、使用方便；美观大方、便于安装，经久耐用。

本领域内普通的技术人员简单替换和更换都是本专利保护范围之内。