[实用新型]一种改进型的线缆引进架无效

专利信息
申请号: 201020224518.0 申请日: 2010-06-12
公开(公告)号: CN201776439U 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 邱相君;王凤良 申请(专利权)人: 无锡巨力重工机械有限公司
主分类号: B22D41/12 分类号: B22D41/12
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 刘瑞平
地址: 214115 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 线缆 引进
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及冶金车辆技术领域,具体为一种改进型的线缆引进架。                    

背景技术

一般钢包车上氩气引进管与电缆引进管均通过各自的引进架引入钢包内,其占用空间大,另外,一般的线缆引进架其对所引进的管线没有定位装置,钢包在钢包上移动,管线与引进架管壁长期摩擦,易将管线外层磨损,缩短管线使用寿命。 

发明内容

针对上述问题,本实用新型提供了一种改进型的线缆引进架,其能同时引进氩气管与电缆线,节约空间,且能有效减少线缆与引进架之间的摩擦,延长管线使用寿命。 

其技术方案是这样的,其包括架体,所述架体安装于钢包体,其特征在于:所述架体引进端安装有连接管,所述连接管两端分别安装有氩气引进装置和电缆引起装置。 

其进一步特征在于:所述氩气引进装置和电缆引进装置均包括至少两个连接盘;所述两个连接盘通过连接板镜像连接并整体安装于所述连接管;所述连接板为螺旋形;管线引入所述连接盘内通过管线夹固定于所述连接盘。 

与一般的线缆引进架相比,本实用新型线缆引进架的有益效果在于:其架体引进端同时安装有氩气引进装置和电缆引进装置,可以同时引进氩气管与电缆线,有效节约车体空间;且管线引进时沿着螺旋形钢连接板轨迹并通过管线夹固定于连接盘,有效减少了管线与引进架之间的摩擦,延长了管线使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的线缆引进架结构示意图; 

图2为图1的右视结构示意图。

具体实施方式

见图1和图2,本实用新型包括架体1,架体1安装于钢包体,架体1引进端安装有连接管2,连接管2两端分别安装有氩气引进装置和电缆引起装置。氩气引进装置和电缆引进装置均包括至少两个连接盘;两个连接盘通过连接板9镜像连接并整体安装于连接管2;本实施例中,氩气引起装置设置有两组共四个连接盘,分别为3、4、5、6,电缆引进装置设置有一组共两个连接盘7、8;所述连接板9为螺旋形;管线引入连接盘内通过管线夹10固定于连接盘。 

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