[实用新型]一种折叠收合助行车有效
申请号: | 201020223428.X | 申请日: | 2010-06-11 |
公开(公告)号: | CN201692255U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 陈钜祥 | 申请(专利权)人: | 陈钜祥 |
主分类号: | A61H3/04 | 分类号: | A61H3/04 |
代理公司: | 佛山市南海智维专利代理有限公司 44225 | 代理人: | 梁国杰 |
地址: | 528223 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 收合助 行车 | ||
1.一种折叠收合助行车,包括左右对称设置的车架、枢接于左右车架的“X”枢接的支撑架,固设于支撑架上端的左右对称设置的坐垫横杆、套穿在左右坐垫横杆上的坐垫布、支承左右车架的前脚轮和后脚轮、后脚轮的刹车器、设在左右车架上端的扶手以及刹车手把、在扶手下端连接左右车架的靠背带,其特征在于:所述左右对称设置的车架包括一倒置的“T”型车架座、套接于所述车架座上端的可伸缩定位的伸缩套杆、以及通过枢轴连接于所述车架座后端的后脚轮支撑臂,前脚轮也通过枢轴连接于所述车架座前端,并在所述车架座三端的连接处均设一固定螺栓,所述固定螺栓均贯穿所述三端连接处的连接件,所述后脚轮固定安装在所述支撑臂远离所述车架座的一端。
2.如权利要求1所述的一种折叠收合助行车,其特征在于:与所述刹车手把连接的刹车线依次贯穿所述伸缩套杆、所述车架座以及所述后脚轮支撑杆再与所述后脚轮刹车器连接。
3.如权利要求1所述的一种折叠收合助行车,在所述“X”枢接的支撑架的上半部分左右两端距离所述支撑架交叉枢接处的中间位置,分别枢接一连杆,所述连杆再分别与对应的左右车架枢接,其特征在于:在所述连杆的外侧固设一销钉,在对应所述销钉上方的所述支撑架上固设一心轴,在所述心轴上设一可绕心轴转动的拉钩,所述拉钩的轴孔设在所述拉钩的重心偏向钩嘴的斜上方,所述拉钩的钩嘴钩向所述销钉,所述拉钩在与所述钩嘴相背侧穿接一手拉带,所述手拉带向上穿过所述坐垫布,再向下穿过所述坐垫布与所述对称设置的另一侧拉钩穿接。
4.如权利要求1、2或3所述的一种折叠收合助行车,其特征在于:所述前脚轮为活动脚轮,所述后脚轮为固定脚轮。
5.如权利要求1、2或3所述的一种折叠收合助行车,其特征在于:在所述坐垫横杆前端套穿一储物袋,在所述车架座外侧设一置物架,所述置物架可放置雨具。
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