[实用新型]一种加油器套壳装置无效
| 申请号: | 201020223120.5 | 申请日: | 2010-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN201745708U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 蔡敏兰 | 申请(专利权)人: | 蔡敏兰 |
| 主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
| 地址: | 317024 浙江省临海市沿*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加油 器套壳 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于摩托车配件技术领域,具体涉及一种稳定性好,不易脱落和空转的加油器套壳装置。
背景技术
摩托车是现在普遍使用的交通工具之一,加油器一般都设置在手把上,便于控制速度。由于套壳一般都为塑料材料制成,使用时间长了,由于磨损导致内外套壳之间不紧密,使用时容易打滑,造成空转,而且不小心外套壳很容易被拉出,存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种稳定性好,不易脱落和空转的加油器套壳装置。
所述的一种加油器套壳装置,包括外套壳,及套接于外套壳的内套壳,所述的外套壳端部还配合设置堵头,其特征在于所述的内套壳外表面配合设置一组小方形凸块,小方形凸块的一端端头配合设置凸耳,所述的外套壳内表面配合设置与小方形凸块相对应的小方形凹槽,所述小方形凹槽的相应位置配合设置与内套壳上凸耳相匹配的凹面。
所述的一种加油器套壳装置,其特征在于所述的内套壳外表面还配合设置长条形凸块。
所述的一种加油器套壳装置,其特征在于所述的外套壳内表面配合设置与内套壳上长条形凸块相匹配的长条形凹槽。
所述的一种加油器套壳装置,其特征在于所述的外套壳外表面设置成凹凸不平的粗糙面。
上述的一种加油器套壳装置,包括外套壳,及套接于外套壳的内套壳,所述的外套壳端部还配合设置堵头,其特征在于所述的内套壳外表面配合设置一组小方形凸块和长条形凸块,所述的小方形凸块的一端端头配合设置凸耳,所述的外套壳内表面配合设置分别与小方形凸块和长条形凸块相对应的小方形凹槽和长条形凹块,所述小方形凹槽的相应位置配合设置与内套壳上凸耳相匹配的凹面。本实用新型通过采用上述技术制成的加油器套壳装置,由于外套壳内表面的小方形凸块、长条形凸块及凸耳与外套壳内表面凹面小方形凹槽、长条形凹块及凹面相互匹配,卡接连接,使用过程中不会外套壳不易脱落,也不会产生空转现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型内套壳的结构示意图;
图3为图1A-A剖视结构示意图;
图4为本实用新型外套壳剖视图结构示意图。
图中:1-堵头,2-外套壳,201-凹面,202-小方形凹槽,203-长条形凹槽,3-内套壳,301-凸耳,302-小方形凸块,303-长条形凸块。
具体实施方式
以下结合说明书附图及实施例对本实用新型作进一步的描述:
如图1-4所示,一种加油器套壳装置,包括外套壳2,及套接于外套壳2的内套壳3,所述的外套壳2端部还配合设置堵头1,所述的内套壳3外表面配合设置一组小方形凸块302,小方形凸块302的一端端头配合设置凸耳301,所述的内套壳3外表面还配合设置长条形凸块303,所述的外套壳2内表面配合设置与小方形凸块302相对应的小方形凹槽202,所述小方形凹槽202的相应位置配合设置与内套壳3上凸耳301相匹配的凹面201,所述的外套壳2内表面配合设置与内套壳3上长条形凸块303相匹配的长条形凹槽203,安装时将内套壳3套接于外套壳2中,内套壳3外表面的小方形凸块302与外套壳2内表面的小方形凹槽202嵌接连接,小方形凸块302的一端端头的凸耳301与小方形凹槽202嵌接连接,内套壳3外表面的长条形凸块303与外套壳2内表面的长条形凹槽203嵌接连接,使整个装置牢固,稳定,使用过程中旋转外套壳2,不会造成空转,外套壳2也不会脱离内套壳3,影响使用。为了旋转外套壳2时方便,不会滑,本实用新型将外套壳2外表面设置成凹凸不平的粗糙面。
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