[实用新型]一种汽车排气系统密封垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机排气系统，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车排气系统密封垫片。

背景技术

随着国家对汽车尾气排放标准的提高，发动机及排放后处理的技术水平也不断地提高，而排气系统密封性能的好坏则直接会影响整车的排放水平，目前排气系统密封是在两个法兰之间设有垫片来达到密封的效果，但随着时间的推移，这种垫片的密封效果逐渐下降，最终影响整车的排放性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车排气系统密封垫片，其目的是提高汽车排气系统密封性能，提高整车的排放性能。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的一种汽车排气系统密封垫片，与法兰配合使用，包括第一密封带和第二密封带，在所述的第一密封带和第二密封带之间设有密封凸环。

在所述的法兰上设有与密封凸环相应的凹槽。

所述的密封凸环通过压片与所述的凹槽连接。

所述的密封凸环是金属材料制成。

采用上述技术方案，这种汽车排气系统密封垫片，与现有普通垫片相比，其密封性能得到了很大的提高，提高了汽车排气系统的密封性能，同时也提高了整车的排放性能。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A-A剖视结构示意图；

图3为本实用新型法兰的结构示意图；

图4为本实用新型B-B剖视结构示意图；

图5为本实用新型与法兰连接的结构示意图。

图中标记为：

1、第一密封带，2、密封凸环，3、第二密封带，4、压片，5、法兰，6、凹槽。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现提高汽车排气系统密封性能，提高整车的排放性能。本实用新型采取的技术方案为：

如图1至图5所示，本实用新型所提供的这种汽车排气系统密封垫片，与法兰5配合使用，包括第一密封带1和第二密封带3，在所述的第一密封带1和第二密封带3之间设有密封凸环2。

采用上述技术方案，与现有普通垫片相比，其密封性能得到了很大的提高，提高了汽车排气系统的密封性能，同时也提高了整车的排放性能。

如图1至图5所示，在所述的法兰5上设有与密封凸环2相应的凹槽6。

采用上述技术方案，将所述的密封凸环2镶嵌在所述的凹槽6中，将两个法兰5用螺栓连接，当有气流通过时，就会形成一种立体式的密封，达到较好的密封效果。

如图1至图5所示，所述的密封凸环2通过压片4与所述的凹槽6连接。

所述的密封凸环2是金属材料制成。

采用上述技术方案，当有气流流过时，首先经过垫片内侧的第一密封带1，由于法兰平面度、垫片加工误差等因素，以及在特殊工况下，排气压力较大，内侧密封并不能达到预期的密封效果，因此，部分气流会到达在凹槽6处的密封凸环2，气流的压力会对密封凸环2的内侧产生一定的压力，这时密封凸环2会有向外扩张的倾向，这样密封凸环2的外侧与凹槽6的外侧就会紧密贴合，由于气流在流动时会产生一定的压力差，因此，密封就会达到非常好的效果，同时在密封凸环2外侧还有第二密封带3，这种三层密封方式与普通的密封方式相比就会好很多。

本实用新型所采用的技术方案，与现有技术相比，有着明显的区别，具备了实质性的特点，并在技术上取得了进步，值得在工业上推广和应用，所以，本实用新型具有新颖性、创造性和实用性。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。