[实用新型]柴油发电机组自动同步并机控制器无效
申请号: | 201020218548.0 | 申请日: | 2010-06-08 |
公开(公告)号: | CN201674237U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 陈俊民;牛星军;王晓鹏;韩金涛;张宏斌;史清晨;刘根成;刘建风;张志鹏 | 申请(专利权)人: | 郑州金阳电气有限公司 |
主分类号: | H02J3/42 | 分类号: | H02J3/42 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华 |
地址: | 450006 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 发电 机组 自动 同步 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机组领域,尤其是涉及柴油发电机组自动同步并机控制器。
背景技术
柴油发电机组与电网之间或与发电机组之间同步并联运行的理想条件是并联断路器两侧电源的四个状态条件完全相同,即待并侧与系统侧两侧电源的相续相同、电压相等、频率相等、相位差为零。电压差和频率差的存在将导致并网瞬间,并联点两侧出现一定的无功功率和有功功率的交换,电网或发电机组都将会受到一定的冲击。相比而言,相位差的存在会使发电机组受到伤害,严重时会引发次同步谐振,损坏发电机。因此一个好的柴油发电机组自动同步并机控制器应确保相位差为“零”时完成并网,同时为了加速并网过程,允许一定范围内的电压差和频率差。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种确保相位差为“零”时完成并网的柴油发电机组自动同步并机控制器。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的柴油发电机组自动同步并机控制器,它包括发电信号采样模块和电网信号采样模块,所述发电信号采样模块通过相位角补偿调节模块和隔离整形模块与相位角差合成模块输入端电连接;所述电网信号采样模块通过隔离整形模块与相位角差合成模块输入端电连接;所述相位角差合成模块输出端分别与灵敏度调节模块和合闸角度调节模块输入端电连接;所述灵敏度调节模块输出端与电子调速器输入端电连接;所述合闸角度调节模块输出端通过同步检测模块与同步输出控制模块输入端电连接。
本实用新型优点在于在接受到同步许可指令后,通过发电信号采样模块和电网信号采样模块检测待并机组上的二个交流电压信号,将信号通过相位角补偿调节模块和隔离整形模块完成其相位比较并产生出一个校正模拟直流信号;该信号经相位角差合成模块运算处理后在通过灵敏度调节模块后送到发动机的电子调速器的并机端上,使其中一台机组和另一台机组之间的相位差短时间内消失。在此时刻合闸角度调节模块的合闸信号经过同步检测模块确认同步后经同步输出控制模块输出,完成同步过程。相位角补偿调节模块是用于由于用户采用变压器或其它方式采样而引起相位误差场合,对相位进行补偿。由于用户使用的合闸开关不一定相同,导致了合闸时间也不一样,合闸角度调节模块通过调节合闸超前角可以调节合闸超前指令,使自动同步器顺利合闸,并且减少同步时间和合闸瞬间的冲击电流及并联后产生的环流。电子调速器调节柴油机转速功能:能够自动跟踪电网的频率自动调整待并发电机组的频率,使待并发电机组的频率与电网频率快速一致。灵敏度调节模块可对电子调速器控制系统的稳定性和增益进行调整:自动跟踪电网的频率自动调整待并发电机组的频率,改变待并发电机组的频率与电网频率跟随快慢、稳定性及精度。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理框图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型所述的柴油发电机组自动同步并机控制器,它包括发电信号采样模块和电网信号采样模块,所述发电信号采样模块通过相位角补偿调节模块和隔离整形模块与相位角差合成模块输入端电连接;所述电网信号采样模块通过隔离整形模块与相位角差合成模块输入端电连接;所述相位角差合成模块输出端分别与灵敏度调节模块和合闸角度调节模块输入端电连接;所述灵敏度调节模块输出端与电子调速器输入端电连接;所述合闸角度调节模块输出端通过同步检测模块与同步输出控制模块输入端电连接。
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