[实用新型]扭矩扳手液压式检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种扭矩扳手检测装置，特别是一种扭矩扳手液压式检测装置。 

背景技术

扭矩扳手是用于紧固螺栓或螺母的工具，其可分为：手动扭矩扳手、电动扭矩扳手和气动扭矩扳手。其中气动扭矩扳手主要是一种以较小的消耗提供高扭矩输出的工具。气动板手被广泛应用在汽车修理、重型设备维修、产品装配等。气动扳手在出厂前必须进行扭矩检测，因此一系列的气动扳手扭矩检测装置应用而生。 

目前市场上检测小扭矩的气动扳手装置较多，一般是利用电气传感器进行检测，其结构比较复杂，误差也较大；也有通过机械杠杆传递扭矩进行测量，但杠杆因精度和自身重力易影响扭矩的测量，造成检测误差大。 

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够对扭矩扳手尤其气动扳手输出的大扭矩进行精准测量的扭矩扳手液压式检测装置。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种扭矩扳手液压式检测装置，包括具有端盖的缸体，其特征在于，所述的缸体内设有能够绕自身轴线转动的摆动轴，摆动轴纵向贯穿缸体，缸体内设有呈条形板状的隔离板，隔离板纵向贯穿缸体内腔且其一侧边与缸体内壁固连，另一侧边与摆动轴纵向密封，上述的摆 动轴纵向固连有条形片状的摆动叶片，摆动叶片与缸体内壁呈密贴滑动连接，上述的隔离板、摆动轴和摆动叶片将缸体内腔由纵向分为两个密封隔离的腔室，两个腔室内均注满处于常压状态的液压油，上述的缸体上还开有与两个腔室一一对应连通的感压孔，感压孔的外端均与一扭矩检测显示表连接，上述的缸体外还连接有能够独立向任一腔室内注入上述液压油的补油机构。 

当本装置工作时，摆动轴在扭矩扳手输出的扭矩带动下发生转动，固连于摆动轴上的摆动叶片也随摆动轴同时转动，从而挤压腔室内的液压油，使常压状态的液压油压力升高，进而通过该侧连接感压孔的扭矩检测显示表显示扭矩数值。通过对扭矩扳手最大扭矩的测量，能检测出扭矩扳手的合格性。 

在上述的扭矩扳手液压式检测装置中，所述的补油机构包括能够储存液压油的油箱和两根端部均与油箱连通的补油管，补油管的另一端与缸体的腔室一一对应相通并密封连接，每个补油管上均设有防止缸体中对应的腔室内的液压油流出的单向阀。本装置装配好后，缸体两腔室内的液压油很难达到完全充满或者缸体出现泄露，即一旦缸体两腔室内出现空隙，油箱内的液压油将自动流经补油管补充入腔室内，补油管上的单向阀防止腔室内液压油倒流出缸体，确保腔室内的常压液压油的充满状态。 

在上述的扭矩扳手液压式检测装置中，所述的扭矩检测显示表为一种压力表。压力和扭矩存在固定的正比关系，即T＝bp(D²-d²)/8，其中T-气动扳手扭矩，单位为N·m；b-摆动叶片宽度，单位为m；D-缸体内径，单位为m；d-摆动轴直径，单位为m；p-受压侧检测表压力，单位为Pa；故检测表的表盘可标定为扭矩，从而直接读出所测扭矩的数值。 

在上述的扭矩扳手液压式检测装置中，所述的缸体包括呈圆筒状的本体和固连本体两端的端盖，端盖均通过螺栓与本体呈可拆卸连接且端盖与本体之间均设有密封圈。密封圈在螺栓的预紧 下发生弹性变形，提高了密封效果，确保缸体内腔的密封性。 

在上述的扭矩扳手液压式检测装置中，所述的摆动轴的一端均穿出对应端盖，且摆动轴与端盖之间设有套在摆动轴上的轴承，轴承上设有能够防止腔室内液压油外溢的密封件。摆动轴通过轴承与缸体形成转动连接，缸体的内腔形成密闭结构。 

在上述的扭矩扳手液压式检测装置中，所述的隔离板与摆动轴之间设有固连于隔离板的密封条。 

在上述的扭矩扳手液压式检测装置中，所述的摆动叶片与缸体内壁之间设有固连于摆动叶片的密封条。摆动轴与隔离板的滑动连接处、摆动叶片与缸体内壁的滑动连接处均设置密封条，从而防止由隔离板、摆动轴和摆动叶片分隔的两腔室相通，有效防止工作时受压腔内泄压。 

在上述的扭矩扳手液压式检测装置中，所述的端盖上开有分别与两个腔室一一对应连通的排气孔，且其通过密封塞封闭。当缸体两腔室内出现空隙而进行补油时，使空隙内的空气由排气孔排出，确保腔室内的压力值稳定、有效。 

在上述的扭矩扳手液压式检测装置中，所述的摆动轴的一端端面上设有能够连接扭矩扳手的匹配凹槽。扭矩扳手的前端具有连接螺栓或螺母的匹配凸起，检测时可将该凸起嵌入摆动轴端面上相匹配的凹槽，达到相配合连接。