[实用新型]一种汽车空调出风口装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调出风口装置。

背景技术

汽车空调出风口装置用于调节空调系统吹往车内的风流方向。现有的汽车空调出风口装置如图1所示，包括出风口本体1和手拨轮饰板2，其中，出风口本体1包括前导风叶片、后导风叶片、出风口座、风门叶片和旋钮开关，手拨轮饰板2与出风口本体1固定连接，用于遮盖出风口本体1的内部结构。

在汽车生产装配中，当安装控制面板之后要进行螺钉固定，但是手拨轮饰板2挡住了控制面板上的螺孔，并且手拨轮饰板2是固定连接无法移开，需要强力拨开手拨轮饰板2进行螺钉固定，这就造成了控制面板固定不便，而且安装时容易划伤控制面板上的零件。

因此，有必要设计一种便于控制面板固定的汽车空调出风口装置。

实用新型内容

为了解决现有的汽车空调出风口装置不便于控制面板的固定问题，本实用新型提供了一种汽车空调出风口装置。

本实用新型采用的技术方案是：所述装置包括出风口本体和手拨轮饰板，所述手拨轮饰板通过转轴与出风口本体连接。

优选地，所述手拨轮饰板的表面具有软触漆层。

优选地，所述转轴为塑料转轴。

优选地，所述手拨轮饰板由ABS制成。

优选地，所述手拨轮饰板由聚丙烯制成。

优选地，所述手拨轮饰板注塑成型。

本实用新型的汽车空调出风口装置将手拨轮饰板通过转轴与出风口本体连接，当用螺钉固定汽车控制面板时可以移开手拨轮饰板，以达到方便汽车控制面板进行螺钉固定，该结构功能可靠且工艺简洁，定位方式可靠。

附图说明

图1是现有的汽车空调出风口装置的结构示意图；

图2是本实用新型的汽车空调出风口装置的结构示意图；

图3是本实用新型的手拨轮饰板的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型提供的汽车空调出风口装置作进一步详细的描述：

如图2所示，是本实用新型的汽车空调出风口装置的结构示意图，本实用新型的汽车空调出风口装置包括出风口本体1和手拨轮饰板2，手拨轮饰板2通过转轴3与出风口本体1连接。

出风口本体1和手拨轮饰板可以采用现有结构，但是两者之间的连接关系由现有的固定连接改变为转轴连接。由于手拨轮饰板2是通过转轴3与出风口本体1连接，使得手拨轮饰板2能够绕转轴3旋转。

本实用新型的手拨轮饰板2安装在出风口本体1的出风口处，并通过转轴3与出风口本体1连接。手拨轮饰板2的材质可以是ABS、PP(聚丙烯)，优选地是ABS。由于ABS树脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的缩写)是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料，并且橡胶颗粒呈分散相。因此，当受冲击时，交联的橡胶颗粒承受并吸收这种能量，使应力分散，从而阻止裂口发展，提高了抗撕性能。

如图3所示，是本实用新型的手拨轮饰板的结构示意图，手拨轮饰板2上设置转轴3，并通过转轴3安装到出风口本体上。本实用新型的手拨轮饰板2的表面具有软触漆层，采用软触漆层不仅改善了手拨轮饰板外观，而且改善了手感，触摸起来比较舒适。

本实用新型的手拨轮饰板2可以通过注塑、吹塑或者热成型。优选地，手拨轮饰板通过注塑成型。转轴3可以是塑料、橡胶等材质，优选地是塑料转轴。

汽车空调出风口装置安装在车身上之后，需要用螺钉固定汽车的控制面板，此时的手拨轮饰板2挡住了控制面板上的螺孔，但由于本实用新型的手拨轮饰板2是通过转轴3与出风口本体1连接，从而可以旋转手拨轮饰板2，避开安装螺孔，露出螺钉安装位置，并保证有足够的安装空间。然后进行控制面板的螺钉安装，等螺钉安装完之后，再将手拨轮饰板2转回原始位置，安装控制面板的操作简单方便。

本实用新型的汽车空调出风口装置将手拨轮饰板通过转轴安装到出风口本体上，以达到方便汽车控制面板进行螺钉固定，该结构功能可靠且工艺简洁，定位方式可靠。

尽管本实用新型是通过上述的优选实施例进行描述的，但是其实现仅仅并不局限于上述的实施方式，应该认识到在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，本领域技术人员可以对本实用新型做出不同的变化和修改。