[实用新型]矿井动态自动轨道衡无效

专利信息
申请号: 201020217536.6 申请日: 2010-06-08
公开(公告)号: CN201707119U 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 苏振林;张延清;伊继水;黄清华;张洪祥 申请(专利权)人: 山东金岭矿业股份有限公司
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 巩同海
地址: 255000*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 矿井 动态 自动 轨道
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种矿井动态自动轨道衡,。

背景技术

目前矿井下矿石计量一致沿用人工估车的方法,即按照矿车的标准载重,由人工目测装载量体积的多少,按比例进行增加或扣减来决定采出矿石的重量,这一计量方法存在明显的弊端,一是当矿石质量发生变化时,装载同样体积的矿石,重量可能相差较大,二是人为因素影响正常的计量,由于是人工目测的方法,矿石的重量多少全凭个人经验和道德素质,计量的准确性无法保障,并有可能成为个别人谋取私利的手段,因此需要引入轨道衡对矿石重量进行精确测量,但是目前常用的轨道衡不适应矿井下潮湿粉尘多的实际情况,存在着使用寿命短,并且易积水传感器损坏率高的缺点。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种可以适应矿井下湿度大、粉尘多的恶劣环境,并且可以解决积水对传感器损害问题的矿井动态自动轨道衡。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种井下动态自动轨道衡,其特征在于:包括无基坑称重轨台面、底座和安装在无基坑称重轨台面下部的传感器。

所述的传感器通过激光焊接在无基坑称重轨台面下部,可以做到防护等级IP68。

所述的无基坑称重轨台面与两侧引轨连接时无缝焊接,车辆在运行时更安全,并且解决了积水问题。

本实用新型所具有的有益效果是:安装简单方便,轨台面在安装时不需要挖基坑,地面以上安装更能适应矿井下潮湿粉尘多的环境,轨台面直接与引轨焊接,无缝隙,车辆通过时更安全,并解决了积水对传感器损害的问题,传感器采用激光焊接在无基坑称重轨台面的下部,可达到防护等级IP68,使用寿命更长。

附图说明

图1本实用新型结构示意图一

图2本实用新型结构示意图二

其中:1、无基坑称重轨台面;2、底座;3、传感器;4、引轨;

具体实施方式

一种井下动态自动轨道衡,包括无基坑称重轨台面1、底座2和安装在无基坑称重轨台面1下部的传感器3,无基坑称重轨台面1安装时不需要挖设基坑,地面以上安装,可更好的适应矿井下潮湿粉尘多的环境,无基坑称重轨台面1直接与引轨4焊接,无缝隙存在,车辆通过时更加安全,因无基坑称重轨台面1与引轨4之间的无缝连接,避免了积水的存在,可以更好的保护传感器3,提高设备的使用寿命,同时传感器3采用激光焊接在无基坑称重轨台面1的下部,防护等级可以达到IP68,传感器3的使用寿命大大提高。

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