[实用新型]二级减振式离合器从动盘总成

说明书

技术领域

本实用新型属汽车离合器领域，特别是涉及一种二级减振式离合器从动盘总成。

背景技术

为了消减传动系统的冲击，离合器中必须设置减震缓冲装置，即在离合器齿轮和外罩之间装有几个缓冲套，采用这种弹性连接以消减传动系统中的冲击和扭转振动，但一般减震装置只有一组，随扭矩的增加容易出现共振现象，从而影响行车安全。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种二级减振式离合器从动盘总成，以提高减震效果，保证行车安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种二级减振式离合器从动盘总成，包括摩擦片，从动盘，第一减震弹簧，盘毂，阻尼垫圈，支持销，平头铆钉，波形片，空头铆钉，减震盘，定位垫圈，碟形弹簧和第二减震弹簧，所述的阻尼垫圈位于盘毂轴心外围圆环上，所述的盘毂右面通过支持销固定连接减震盘且盘毂与减震盘之间安装有定位垫圈，左面固定有从动盘，从动盘连接固定波形片，弹簧包裹在从动盘与减震盘窗口之间。

所述的从动盘铆钉固定波形片。

所述的盘毂通过阻尼垫圈与定位垫圈安装。

所述的第一减震弹簧和第二减震弹簧分别为3个。

有益效果

本实用新型通过使用两组减震弹簧，避免了共振现象，使得产品的安全性得到了较大提高。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

图2为本实用新型主视图。

图3为本实用新型扭矩特性图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1，图2，图3，所示，一种二级减振式离合器从动盘总成，包括摩擦片1，从动盘2，第一减震弹簧3，盘毂4，阻尼垫圈5，支持销6，平头铆钉7，波形片8，空头铆钉9，减震盘10，定位垫圈11，碟形弹簧12和第二减震弹簧13，所述的阻尼垫圈5，所述的盘毂4右面通过支持销6固定连接减震盘10且盘毂4与减震盘10之间安装有定位垫圈11，左面固定有从动盘2，从动盘2连接固定波形片8，所述的第一减震弹簧3等弧度安装于从动盘2一侧，且第二减震弹簧13等弧度安装于从动盘2另一侧。从动盘2铆钉固定波形片8。盘毂4通过阻尼垫圈5与定位垫圈11安装。第一减震弹簧3和第二减震弹簧13分别为3个。