[实用新型]循环水加液蓄电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池，特别涉及一种循环水加液蓄电池。

背景技术

随着人们生活水平的提高，电动自行车越来越多地进入到人们生活当中。电动自行车是靠蓄电池的反复充电来实现自行车的续航的，但是每次蓄电池在充放电的时候，其内的蒸馏水都会被排出而减少，导致电解液浓度增大，如果不及时补充蒸馏水会导致极板老化，缩短蓄电池的寿命；因此就需要从外部给蓄电池加液。另外，所述蓄电池在充电过程中，若电池室内的温度过高超过极限温度值时，蓄电池易发生损坏而报废。

实用新型内容

为克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长、无需外部加液，且能及时添加蒸馏水的循环水加液蓄电池。

为达到上述目的，本实用新型的循环水加液蓄电池，由多个电池室和设在电池室上的蓄电池盖组成，在所述的蓄电池盖上对应每个电池室间隔设有连通至电池室内的排气孔和加液孔，在所述排气孔处设有排气单向阀，在所述的加液孔处设有负压阀，当所述的电池室内的压力小于外界压力时，负压阀处于导通状态；所述的电池室内的压力大于外界压力时，负压阀处于关闭状态；在所述的蓄电池盖的上方设有密封冷凝罩，所述的密封冷凝罩与所述的蓄电池盖气密封；在所述密封冷凝罩上设有高压气排气孔，在所述高压气排气孔处设有安全阀。

进一步地，在所述蓄电池盖上设有温度控制装置，所述温度控制装置包括温度感应装置和控制装置；其中，所述温度感应装置设置在所述蓄电池盖上的凹槽内，所述控制装置的信号输入端与所述温度感应装置的信号输出端连接，所述控制装置的控制信号输出端与所述蓄电池的控制信号输入端相连接。

特别地，所述的密封冷凝罩为金属材料制成。

进一步地，在所述的蓄电池盖上表面设有引流槽，所述的引流槽与所述的加液孔相连通；其中，所述加液孔上开口位于引流槽槽底之下。

或者，本实用新型的循环水加液蓄电池由多个电池室和设在电池室上的蓄电池盖组成，在所述的蓄电池盖上对应每个电池室间隔设有连通至电池室内的通孔，在所述的蓄电池盖的上方设有密封冷凝罩，所述的密封冷凝罩与所述的蓄电池盖气密封；在所述密封冷凝罩上设有高压气排气孔，在所述高压气排气孔处设有安全阀。

特别地，所述的密封冷凝罩为金属材料制成。

进一步地，在所述的蓄电池盖上表面设有引流槽，所述的引流槽与所述的通孔相连通；其中，所述通孔上开口位于引流槽槽底之下。

本实用新型所述循环水加液蓄电池，通过在所述蓄电池盖的上方，即排气孔的上方设置的密封冷凝罩，将从所述排气孔排出的蒸汽进行冷凝，冷凝后的蒸馏水经引流槽进入所述加液孔，实现了对排出的蒸汽进行回收利用。此外，为了避免所述密封冷凝罩内的蒸汽气体的压力过大，在所述密封冷凝罩的高压气体排气孔处设置了所述安全阀。在所述密封冷凝罩内的气体压力逐渐增大的过程中，当气体的压力足以致使所述安全阀内的弹簧变形而处于开启状态时，所述高压气体经所述安全阀向外排出。

另外，当蓄电池冷却下来后，所述电池室内的压力小于外界的压力而产生负压，此时设置在所述加液孔处的负压阀处于打开状态，蒸汽冷凝水经引流槽进入所述电池室内，即完成了给蓄电池加液的过程，从而实现了利用循环冷凝水对蓄电池进行自动加液，而免去了从外部对蓄电池进行加液的程序。

在所述蓄电池上增设了所述温度控制装置，蓄电池充电过程中，通过温度感应装置检测电池室内的温度，当温度达到并超过极限温度时，控制系统即切断蓄电池的充电电源，有效的避免了因蓄电池在充电过程中过热而造成损坏的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型循环水加液蓄电池的结构示意图；

图2为图1所示本实用新型循环水加液蓄电池的侧视图；

图3为本实用新型循环水加液蓄电池的俯视图；

图4为本实用新型循环水加液蓄电池设有安全阀的结构示意图；

图5为本实用新型循环水加液蓄电池设有安全阀的另一实施例的结构示意图；

图6为本实用新型循环水加液蓄电池设有橡胶安全阀的结构示意图；

图7为本实用新型循环水加液蓄电池的另一个实施例示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。