[实用新型]改进的卸卷小车液压系统

说明书

技术领域：

本实用新型具体涉及改进的卸卷小车液压系统。 

背景技术：

卷取机卸卷小车移动是由一个比例阀驱动一个液压马达转动，液压马达通过齿轮减速器驱动车轮轴，齿形车轮与链条啮合带动卸卷小车在轨道梁上行走。在生产实践中，卸卷小车经常发生横移不动作、打滑、抽芯、晃动等故障。卸卷小车故障，会造成钢卷在卷筒上停留时间过长，发生卷筒内的干油燃烧，导致设备烧坏的严重事故。 

发明内容：

为了保证生产的正常进行，快速判断出卸卷小车液压系统故障发生的原因，以尽快处理故障，本实用新型提供改进的卸卷小车液压系统。 

本实用新型的技术构思是：判断作为中间环节的液压系统工作正常与否是关键，如能观察到小车发生故障后液压系统工作正常与否，再判断出故障所在就比较容易了：如液压系统工作不正常，小车故障原因就有可能是液压阀故障，因此判断液压系统工作是否正常是关键，那么如果将液压马达正常工作时的压力情况记录下来，在小车发生故障时能观察到液压马达工作情况，就可以判断出液压系统工作是否正常了。用压力继电器将马达的压力转换为开关信号或模拟信号在TDC的PDA曲线上记录下来，当小车发生故障后，我们就可以通过记录的压力信号来进行判断故障发生原因。 

实现上述构思的技术方案是：包括现有的卸卷小车的液压系统中的液压阀台，液压阀台包括比例阀、电磁换向阀、两个液控单向阀、采用叠加式连接方式将上述几个液压阀连接在一起，液压马达和安全阀安装在卸卷小车机械本体 上，其特征是在卸卷小车的液压阀台的测压口上安装一个压力继电器。压力继电器的的型号为：EDS345-1-400-000 

1)量程：          0～400bar 

2)输出信号        4～20Ma 

3)电源：          20…32VDC 

4)使用环境温度    -25～80℃ 

本实用新型的工作原理为：先通过在小车阀台上的测压点TPB1接上压力表观察，小车卸卷时液压马达工作压力为93bar，然后在TPB1接上压力继电器，设定发讯压力为90bar，通过电气IT200柜将小车卸卷时液压马达的压力转换为开关信号后在PDA曲线上记录下来，那么当小车发生故障后，工作人员就可以通过检查记录的PDA曲线是否正常来判断故障发生的原因。 

本实用新型可以快速判断卸卷小车液压系统故障原因，其判断方法是：如卸卷小车卸卷过程中有比例阀给定曲线而无压力开关信号，那么就能排除电气给定有问题，可以判断为比例阀故障；如卸卷小车卸卷过程中有比例阀给定曲线而且也有压力开关信号，那么就能排除比例阀故障，可以判断为小车机械设备有卡阻。 

上述方案的实施，需要有TDC(计算机自动控制系统软件)和PDA(生产数据分析软件)的支持。 

附图说明：

图1是现有卸卷小车的液压系统图。 

图2是本实用新型的结构图。 

图中，1、比例阀，2、电磁换向阀，3、液控单向阀，4、安全阀， 

5、油箱，6、马达，7、压力继电器，8、液压阀台，TPA1、TPB1为测压口。 

具体实施方式：

实施例：图1所示，卸卷小车的液压系统中的液压阀台包括比例阀1、电磁换向阀2、两个液控单向阀3、采用叠加式连接方式将上述几个液压阀连接在了一起，液压马达6和安全阀4安装在小车机械本体上。 

图2所示，本实施例是在卸卷小车的液压系统(图1所示)中的液压阀台8上的测压口上安装一个压力继电器7。